Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #5  
Vanha 21.04.2004, 21:10
Nerd-O Nerd-O ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 13.05.03
Sijainti: Kusinen pk-seutu
Viestit: 8.877
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Suora 3,5" rosteriputki! Ainii, mut suikkelin koneen virtauksillahan tuumanen piisaa, ei toi kolmepuolikas siellä alustassa missään kulkemaan mahtuiskaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Noh noh. Vision että jos putkisto tehdään niin siitähän tehdään kerralla oikeen tuuning viritys. Siinä on jojotzu miehet kateellisia kun sukisukin perästä tulee kaksi 2" putkea kummaltakin puolelta! Mitään järkeä tuollaisessa ei ole, mutta tuplaputkisto on päheen näköinen. En kyllä tiedä edes hintaa sille. Voi olla että hintaa tulee sen verran että jää tekemättä.

Lainaus:
quote:Onko tarkoitus pitää suzuki talossa kun tämmöisiä äänestyksiä kyselet?
Näin siinä taitaa nyt käydä. Vähän suunnittelin hommaa uudelleen. Offipeliä ja käyttöautoa kun on hieman hankala yhdistää. En vaan tie joutuuko nyt periaatteistaan joustamaan ja hankkiin vajaavetoisen auton <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

-- Nelivetoinen koppimopo on kaikkien unelma --

Nerd-O
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
ehkä seuraavaksi? HELLE Chit-Chat 13 09.02.2008 17:50
Mitäs on tehoja GM:n 6,2 D:ssä? Olkku Tekniikka & Jutustelu 6 21.08.2007 07:19
Mitäs tilasit JakeHammer Tekniikka & Jutustelu 21 17.09.2004 08:11
Mitä seuraavaksi? Tumi Tekniikka & Jutustelu 34 17.08.2004 20:48
Mitäs nyt tehään...? Rakas Päiväkirja 9 21.05.2003 19:04


Sivu luotu: 20:03 (GMT +2).