oltzin räpellykset HJ oli pakko ostaa

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja Raakakone

Hmm.. lisäjousi keskellä akselia? Niin, no mikäs siinä.. itsellä on perinteisesti "pohjaanlyöntikumien" paikalla. Eli akselin päissä.. Niin joo tuo onkin vähän hankalampi pistää samallalailla eteen .

Tuo ei rajoita niin paljoa sisäänjoustoa kuin akselin päässä olevat,toki tuo taas saattaa tuoda sijaintinsa takia kaatumaherkkyyttä. Mutta käsitykseni mukaan kummassakun omat hyvät ja huonot puolensa.

[0ltzi]

aikaansaannoksia: eteen aurinkolippa ja äärivalot



ja aina kun on kerenny on väännetty auraa keulille!

runkoon kiinnikkeet



auran runko auton päähän



itse aura



runko paikassaan



ja aura jatkona



aura nurin



kertokaahan mielipiteitä! ja on sitten vielä kesken. puuttuu aurakepit kulmista, reikä terä, jousi systeemi kipistä ja hydrauliikka..

[0ltzi]

iskarit ku lähti miltei itseksee irti ni saivat uuden kiinnitys palkin joka kestää taas hetken

[HJ-ARI]

Ootko hitsannut varmasti kunnolla sen palkin kiinni? Nämä iskarit kun laitat kiinni, niin saa olla hyvä kiinnitys, on sen verran "potkua" niissä!

T: Ari

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ-ARI

Ootko hitsannut varmasti kunnolla sen palkin kiinni? Nämä iskarit kun laitat kiinni, niin saa olla hyvä kiinnitys, on sen verran "potkua" niissä!

T: Ari

hah on kiinni ja pysyy!

[0ltzi]

pah miten voi olla mahdollista että ku iskari palkkia taakse hitsasin ni rälläkällä tietty sivasin jarru putken poikki. tai no sehän on mahdollista mutta miten voi hävitä joka nurkasta jarrut??

[Tourinki]

Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti

pah miten voi olla mahdollista että ku iskari palkkia taakse hitsasin ni rälläkällä tietty sivasin jarru putken poikki. tai no sehän on mahdollista mutta miten voi hävitä joka nurkasta jarrut??

Kyllä sitä aina sattuu, ite vetäsin puukkosahalla polttoainelinjat poikki kun sahasin sitä poikkipalkkia irti mihin tulee takajarrujen kuormaventtiili kiinni. Ei oo hojoa tarvinnu enää omin voimin siirrellä

[HJ-ARI]

Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti

pah miten voi olla mahdollista että ku iskari palkkia taakse hitsasin ni rälläkällä tietty sivasin jarru putken poikki. tai no sehän on mahdollista mutta miten voi hävitä joka nurkasta jarrut??

Auto siinä asennossa, että kaikki nesteet säiliössä kulkeneet takajarrun putkiston kautta ulos? Silloin imaisee koko järjestelmä ilmat ja saa ilmata joka kulman!

Joskus itselle sattunut sama, kun olen jarruputkiremppaa tehnyt!

T: Ari

[jiiaaa]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

iskarit ku lähti miltei itseksee irti ni saivat uuden kiinnitys palkin joka kestää taas hetken

ei kai tuo ole mitään huonekalu höpöputkea

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja jiiaaa

ei kai tuo ole mitään huonekalu höpöputkea

ehei kunnei se kiillä maalaamattomalta osalta 50x50x3mm

[0ltzi]

kaikki ruoste näytti että ois tullu vasta tänään kun sai happea. siis pultin päissä ym. lähti pyyhkäsemällä pois.

laskin koneesta öljyt pois. ekan minuutin tuli pelkkää vettä ja lopuks öljyt. sitten tulpat irti ja 4 silmään ja vähän työnteli edes takas ni lens vedet pytyistä.
sitten pyttyihin moottori öljyä pikkasen jokaseen.

nii ja koneesta tuli nelisen litraa öljyä. ei ollu päässy poies koneesta siis.

bensatankin korkin ku avas ni sihahti



miten muuten auton kanssa kannattas nyt toimia. antaa kuivua pari viikkoa auringossa ja ite kuivailla paineilmalla sähkö liitoksia?
vaiko hätäsesti äkkiä käyntiin koittamaan?

[tikkukuski]

ei akkua paikalleen ennenku on varmasti kuiva joka sähkövehje