Blue`s Suzuki 413 highrooffista avoksi (Plasto)

[bluevan]

Ei tainnut olla hyvä idea asentaa satulaa akselin takapuolelle kun näyttää jäävän aika hyvin hollille kivien iskuille.
Tuossa asennossa vaan ilmaus onnistuu kiinnitettynä.
Pulttijako akselissa taitaa olla sama yläpuolellakin niin täytyy koittaa sinne kammeta tai sit sovittaa pienemmät satulat.

[bluevan]

Taas tuli puuhasteltavaa

Raisiossa möyrittiin ison penkan reunalla ja löytyi hiesua ja kuravettä.
No sitä oli kaikki paikat täynnä akselistossa.
Reilu kymmenen pakkasta niin jääytyi kaikki kotimatkalla yhteen klimppiin.
Traikku kun ei mahdu auto kyydissä talliin niin pihalla yritin saada kuormaa purettua.
Lähtihän se irti saatanallisen pamauksen saattelemana ja pultinpätkiä pitkin kärrynpohjaa.
Oli takalevy jäätynyt niin piukasti satulaan/paloihin että kaikki navan pultin kuubaan ja jarruletku poikki. Dääm

[k.j]

Löytyhän se heikoin lenkki.

[bluevan]

Onhan noita heikkoja paikkoja löytynyt aiemminkin jo mutta ensimmäinen halvaannuttava vaurio tuli siis trailerilla

[bluevan]

Turvakaaria suunnitellut ja ulkopuolisia mutta niiden kiinnitys koriin mietityttää.

Meinasin että helmapalkkien kylkeen hitsaamalla rok slidersit ja niiden sekä osittain helmapalkin päälle rautalevy mihin pulttaamalla kaaret.
Onko kelvollinen idea?

Vai pitäiskö se latikka taittaa osittain myös kylkeen kiinni.

Ja tulossa siis pääkaari takatuin ja a-pilarin kohdalle myös kaari kiertämään tuulilasin karmia.
Ja katolle meinasin vinotuen kuskin "etunurkasta" hantin puolelle pääkaareen.
Takatuet alapäästä kiinni pulttaamalla puskurin kulmiin.

Pikahahmotelma

[EX NÄÄS]

kannataako laittaa takatuenta puskuriin silloin tulis kiinnitykse kiinni osa korii osa runkoon

[bluevan]

Suzukin pellit niin ohuet että meinasin jos sais vahvemman kiinnityspisteen puskuriin.
Mitään korinkorotusta ei ole niin niin tuskin se koppa isosti pääsee elämään rungolla.?