diiselin hinta pompsahti

[sumpe]

Alkuperäinen kirjoittaja k.j

Pitäiskö kokeilla, kuinka hyvin neliveto nousee eduskunnan rappusia ylös... ihan vaan porukalla .

Tämä ei ollut yllytys!

Ja perkele osallistun varmasti tuohon trialiin.On tuo huoltoauto niin sairaan halpa pitää et ei ol tosi.Nyt käyttis on normi 5,n henkilön diiseli ja se on edullinen vs paku maasturi.

[Bj Andy]

Asiaa. Alkaa tuo budjettivaje vähän kerrassaan helpottamaan.

Entäs sitten jos ja kun tuo homma alkaa mennä siihen että kaikki vähänkään joutavat vehkeet poistetaan kilvistä, vaihetaan mönkkäreihin, kuorma-autoihin, ja traktoreihin??

Enkä puhu nyt pelkästään maastureista, vaan kaikista niistä pakuista yleensä joilla ajetaan vain muutama keikka kuukauteen???

Ihan just mennään sen kohtuuden yli millä tapetaan hyvä lypsävä lehmä.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Enkä puhu nyt pelkästään maastureista, vaan kaikista niistä pakuista yleensä joilla ajetaan vain muutama keikka kuukauteen???

Pitää siirtyä puuhakilpiin tai kokonaan ilman kilpiä, tonnin rangaistus ei liene koske rekisteröimätöntä autoa ?? tai perkule ilmottaa varastetuksi aina ennen ajoa ja kun saa ajot ajettua ni ilmottaa että löyty :-)

[sumpe]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Pitää siirtyä puuhakilpiin tai kokonaan ilman kilpiä, tonnin rangaistus ei liene koske rekisteröimätöntä autoa ?? tai perkule ilmottaa varastetuksi aina ennen ajoa ja kun saa ajot ajettua ni ilmottaa että löyty :-)

Tää on "TYKKÄÄ"

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Tai perkule ilmottaa varastetuksi aina ennen ajoa ja kun saa ajot ajettua ni ilmottaa että löyty :-)

No tuossa on kyllä jo yritystä. Saattaa tosin häkki heilua oikeuden halventamisesta kun on syytettynä käräjillä oman autonsa luvattomasta käyttöön otosta...

[-MaTTi-]

Pakko vielä kommentoida tätäkin, alkaa ahistamaan nämä verot taas, ei pitäis kai vaivata päätään mutta:
vuonna 2010 maakaasuauto, kok.m. 2510 kg, vuotuiset verot 127 €.
vuonna 2013 maakaasuauto, kok.m. 2510 kg, vuotuiset verot 630 €.

Korotusta kohtuulliset 500 %. Kädenojennus valtiolta taas ympäristöystävällisemmällä käyttövoimalla ajelevalle.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pakko vielä kommentoida tätäkin, alkaa ahistamaan nämä verot taas, ei pitäis kai vaivata päätään mutta:
vuonna 2010 maakaasuauto, kok.m. 2510 kg, vuotuiset verot 127 €.
vuonna 2013 maakaasuauto, kok.m. 2510 kg, vuotuiset verot 630 €.

Korotusta kohtuulliset 500 %. Kädenojennus valtiolta taas ympäristöystävällisemmällä käyttövoimalla ajelevalle.

Ja homma näyttää vielä paremmalta kun sen kääntää mummonmarkoiksi eli 700 mk:sta vajaaseen 4000 mk:aan

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pakko vielä kommentoida tätäkin, alkaa ahistamaan nämä verot taas, ei pitäis kai vaivata päätään mutta:
vuonna 2010 maakaasuauto, kok.m. 2510 kg, vuotuiset verot 127 €.
vuonna 2013 maakaasuauto, kok.m. 2510 kg, vuotuiset verot 630 €.

Korotusta kohtuulliset 500 %. Kädenojennus valtiolta taas ympäristöystävällisemmällä käyttövoimalla ajelevalle.

Hienoa!! Ei tuo ainakaan edistä kaasuautojen yleistymistä, pahimmassa tapauksessa kaasunjakeluverkoston kehittäminen tyssää kun ei ole asiakkaita!

Vittu mitä pelleilyä, ensin sanotaan että pitää kuluttaa vähemmän fossiilisia niin maailma pelastuu, no sitten kun kulutus vähenee huomataan että verotulotkin vähenee joten kiristetään verotusta!

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Pakko vielä kommentoida tätäkin, alkaa ahistamaan nämä verot taas, ei pitäis kai vaivata päätään mutta:
vuonna 2010 maakaasuauto, kok.m. 2510 kg, vuotuiset verot 127 €.
vuonna 2013 maakaasuauto, kok.m. 2510 kg, vuotuiset verot 630 €.

Korotusta kohtuulliset 500 %. Kädenojennus valtiolta taas ympäristöystävällisemmällä käyttövoimalla ajelevalle.

Taitaa koskea ihan samalla lailla myös biokaasulla ajelua? Oletushan lienee, että kaasukäyttöinen peli on maakaasukäyttöinen. Kunei tuota biokaasua ole oikein vielä saatavilla Suomessa. Laukaassa ainoa tankkauspiste...
No, polttoaine on halpaa, kun sitä rahalla saa... Mutta kyllä alkaa kohta olla Mad Maxin ajat käsillä.

[Reisrdok]

Suomessa tapetaan kaikki hyvät asiat yltiöverotuksella ja lainsäädännöllä. Ja silloin kun laki ohjaa ihmisiä kiertämään sitä enemmän tai vähemmän rikollisilla keinoilla niin silloin se laki on viallinen, ei ne ihmiset.

Jos asiat nyt suhteellisen hyvin onkin noin yleisellä tasolla kun muihin maihin vertaa, niin yksittäisissä asioissa ollaankin sitten äkkiä kehitysmaan tasolla. Eikä asiaa auta yhtään se että vuodesta toiseen valitaan maanpettureita johtoon.. Mad maxin ajat voi äkkiä olla edessä juu monellakin tapaa, ilmankos sitä yhtä jos toista lakia kiristetään..

Nojoo päivän avautuminen oli siinä, helpotti taas hetkeksi..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Taitaa koskea ihan samalla lailla myös biokaasulla ajelua? Oletushan lienee, että kaasukäyttöinen peli on maakaasukäyttöinen. Kunei tuota biokaasua ole oikein vielä saatavilla Suomessa. Laukaassa ainoa tankkauspiste...
No, polttoaine on halpaa, kun sitä rahalla saa... Mutta kyllä alkaa kohta olla Mad Maxin ajat käsillä.

Termi on metaanipolttoaine, eli maakaasu ja biokaasu kuuluu molemmat tohon, muilla kaasuilla ei henkilö- ja pakettiautolla saa ajaa. Tai saapa, puukaasulla.

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/r...440009799.html Mitähän kivaa tästä seuraa...?

Hmm... halpeniskohan bensa? Meibi not, eiköhän tuo oo 2 euroo jo loppukesästä. Eurokin menettää sopivasti arvoaan koko ajan.