Land Cruiser HJ61 -89 -> Safari Bruiser

[Tourinki]

Johtuisko tuo kardaanin jyrinä siitä että kardaani on liian lyhyt, josta syystä liuku pääsee vähän lonksamaan. Ainakin omassa HJ:ssä tuplanivelkardaani oli hiukan liian lyhyt soa+apukierrejouset edessä (ja oli paljon matalampi mitä tuo)

[Dectane]

vähän huutaa renkaita

[Kratz]

alkaa olla ihan miehekkään korkunen... =)

[pecu]

otasse terassi pois katolta niin soppii katokseen helposti

[Glutton]

no se!

[Glutton]

Alkuperäinen kirjoittaja Tourinki

Johtuisko tuo kardaanin jyrinä siitä että kardaani on liian lyhyt, josta syystä liuku pääsee vähän lonksamaan. Ainakin omassa HJ:ssä tuplanivelkardaani oli hiukan liian lyhyt soa+apukierrejouset edessä (ja oli paljon matalampi mitä tuo)

Voi pitää paikkaansa ja olen tässä vähän ideoinut pientä jatko palikkaa etuperän puolelle pinjonin ja kardaanin laippojen väliin jolloinka murtokulmat loivenisi laatikon pääsät ja jyrkkenisi perältä ja liuku menis enempi sisään...

pitäis mitata miten sisään joustossa käy ettei tule liian pitkä paketti ja tapahtuu hirveyksiä...

[Hailux]

nyt alkaa näyttämään jo hyvältä..kyl soa muutos tekee ihmeitä

[Glutton]

Joo nyt on kokoa ja näköä ja hitto sillähän on kiva ajaa.. ihan vaivatta 80kmh ja auto pysyy vakaana ja ohjattavuus on hyvä. ei vetele eikä hae. ohjaus kulmien säätämisen johdosta ehkä jopa parempi mitä kesän jäljiltä oli ilman soa... ohjaus oli alunperin 1.5cm aurauksella ja nyt väänsin sen nollille ja tuli hyvä.

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja Glutton

Joo nyt on kokoa ja näköä ja hitto sillähän on kiva ajaa.. ihan vaivatta 80kmh ja auto pysyy vakaana ja ohjattavuus on hyvä. ei vetele eikä hae. ohjaus kulmien säätämisen johdosta ehkä jopa parempi mitä kesän jäljiltä oli ilman soa... ohjaus oli alunperin 1.5cm aurauksella ja nyt väänsin sen nollille ja tuli hyvä.

ajamisesta puheen ollen saas nähdä kuinka se äljii alkaa kiertämään kaikki bussipysäkit kun noi 4" nostavat jouset on alla..jäykät kylläkin..