HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[VW Taro]

Apua tarvittais nyt eli toi Hilux (Taro) ei lähde välillä käymään sit millään. Kone ei edes kiepahda välillä. Mutta kun odottelee hetken virrat päällä niin sit lähtee pyöriin ja starttaa. Välillä taas kone kyllä kieppuu mutta heikosti eli missä vika akuissa vai?? Auttakaa.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja VW Taro

Apua tarvittais nyt eli toi Hilux (Taro) ei lähde välillä käymään sit millään. Kone ei edes kiepahda välillä. Mutta kun odottelee hetken virrat päällä niin sit lähtee pyöriin ja starttaa. Välillä taas kone kyllä kieppuu mutta heikosti eli missä vika akuissa vai?? Auttakaa.

Tuntus kovin virtapulalta,joku liitos/akun kenkä tohjona vaik nehän sä jo tarkistelitki joten ei jää muuta ku solenoidin kontakti nastat kärähtäneet loppuun. Uudet maksaa n.10€ mut taitaa kannattaa laittaa koko startti ku "vaihto" startit maxaa mätänetissä satasen hujakoilla.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja VW Taro

Apua tarvittais nyt eli toi Hilux (Taro) ei lähde välillä käymään sit millään. Kone ei edes kiepahda välillä. Mutta kun odottelee hetken virrat päällä niin sit lähtee pyöriin ja starttaa. Välillä taas kone kyllä kieppuu mutta heikosti eli missä vika akuissa vai?? Auttakaa.

Solenoidin päästä kansi auki ja puhdistaa navat ja kontaktilevyn noin ensiapuna, samalla tarkastaa ettei ole päässyt (eikä pääse) napa kiertymään vinoon kaapeleita starttiin kiinnittäessä.

Tämä sillä oletuksella että kyseessä on alennusvaihteellinen startti kuten yleensä.

[VW Taro]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Solenoidin päästä kansi auki ja puhdistaa navat ja kontaktilevyn noin ensiapuna, samalla tarkastaa ettei ole päässyt (eikä pääse) napa kiertymään vinoon kaapeleita starttiin kiinnittäessä.

Tämä sillä oletuksella että kyseessä on alennusvaihteellinen startti kuten yleensä.

Kun eilen mittailin akkuja yleismittarilla niin tuli tälläsiä lukemia auto oli käynnissä noin 30minuttia niin 13.04V oli lukema auton käydessä. Sit sammutin sen niin tippu 12.70V. Sit käynnistin uusiks 5 minutin päästä ja lukema oli 12.43V tänään kun mittasin niin oli 12.60V kun oli seissyt ja sit ku käynnistin tippu 11.95V eli onko akuissa vika.

[petezi]

Onko kellään kokemusta tai tietoa kun hiluxin tehot ovat kadonneet ihan parissaviikossa??? käynnistyy edelleen älyttömän hyvin. Hehkut, moottoriöljyt + suodatin, polttoainesuodatin ja ilmanputsari vaihdettu -> tuloksetta. Lisäksi mittasin moottorin puristukset puristuspainemittarilla ja kaikki puristukset on tallella... Missä vika?????

[tonikki]

Alkuperäinen kirjoittaja petezi

Onko kellään kokemusta tai tietoa kun hiluxin tehot ovat kadonneet ihan parissaviikossa??? käynnistyy edelleen älyttömän hyvin. Hehkut, moottoriöljyt + suodatin, polttoainesuodatin ja ilmanputsari vaihdettu -> tuloksetta. Lisäksi mittasin moottorin puristukset puristuspainemittarilla ja kaikki puristukset on tallella... Missä vika?????

Onhan talvimallin dieseliä tankissa että ei virtaus pääse kangistumaan?
Nostaako kierroksia vanhaan malliin vai hitaammin vaihde vapaalla?

[VW Taro]

Piisaako 2kpl Keltasia Optiman 55Ah akut Hiluxissa (Tarossa)??

[jpl]

Kun eilen mittailin akkuja yleismittarilla niin tuli tälläsiä lukemia auto oli käynnissä noin 30minuttia niin 13.04V oli lukema auton käydessä. Sit sammutin sen niin tippu 12.70V. Sit käynnistin uusiks 5 minutin päästä ja lukema oli 12.43V tänään kun mittasin niin oli 12.60V kun oli seissyt ja sit ku käynnistin tippu 11.95V eli onko akuissa vika.

Ei taida vika olla akuissa. Näyttäisi laturi olevan sökö.

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja VW Taro

Piisaako 2kpl Keltasia Optiman 55Ah akut Hiluxissa (Tarossa)??

Riittää normaalikäytössä ihan varmana. Mulla on hilussa 2kpl 50ah redtoppeja ja on riittäny ihan loistavasti ja startin pyöritysnopeus on ihan kohdillaan kovallakin pakkasella.