|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
30.10.2011, 20:27
|
|||
|
|||
yleisellä tasolla: magneettikytkimen vetämättömyys voi johtua: -kylmäainetta liian vähän -painekytkin rikki tai aivolaatikko ei saa tietoa (johto poikki) -ulkoilman tai kennon lämpöanturivika -ohjausyksikkö rikki Ja muita mahdollisuuksia merkeistä riippuen: -jäähdytinneste yms anturi vika (kuuluu kytkeä ilmastointi pois jos moottori tai laatikko meinaa kuumua liikaa) -sisätilan ilmankiertokytkin vika. -kaasupolkimen anturivika (kytkee kompressorin pois käytöstä täyskaasu- asennossa) -jne -> kannattaa hommata kytkentäkaavio, ja lähteä tarkastamaan järestään.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| discovery 1 ilmastointi | discovaari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 05.10.2011 16:32 |
| Discovery 1 -95 ilmastointi(jäähdytys) | discovaari | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 04.10.2011 13:54 |
| Bj: jäähdytys ongelma | Lalli bj40 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 31.10.2010 23:52 |
| Automaattilaatikon jäähdytys | Jii | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 01.08.2010 22:20 |
| Rangen jäähdytys nesteistä | vepele | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 15.02.2006 18:48 |
Hybrid Mode