Mikä tätä Seriestä vaivaa?

[kivinen]

Jotenkin kuulostais ajoitusongelmalta.

Jossain romussa mulla oli niin vanhaa dieseliä, ettei jaksanut kunnolla käydä. Sekin kuulosti vähän tuolta.

[pee]

joko ihan reilusti myöhällä, tai voiks jakaja pumpun asentaa 180 astetta pieleen ???

[reynolds]

Nyt ehkä vähän muisteluksi menee mutta muistelisin että tämä mahdollista ainaskin d24 patissa.. Lieneekö tässä sitten?

[Tapsa]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

joko ihan reilusti myöhällä, tai voiks jakaja pumpun asentaa 180 astetta pieleen ???

No tuo on kyllä ihan oikein päin

Olen koettanut säätää ajoitusta, mutta tuli tässä nyt sitten mieleen, että käänsinkö sitten väärään suuntaan? Kun ajoitus säädetään pumppua kiertämällä, niin aikaistuuko se vastapäivään ja myöhäistyy myötäpäivään? Olettaen, että pumppu pyörii myötäpäivään.

[Ruusulehto]

vaikuttais että olis pumppu myöhäsellä. Juurikin noin että myötäpäivään menee myöhäsemmälle ainakin mersussa

[Bj Andy]

Miten tuo oire alkoi ?? Ennen vai jälkeen suutin rempan ?? Ja alkoiko yhtäkkiä vai miten?

Esim venttiili jos kantaa tms. on myös sama vaiva.

[Tapsa]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Miten tuo oire alkoi ?? Ennen vai jälkeen suutin rempan ?? Ja alkoiko yhtäkkiä vai miten?

Esim venttiili jos kantaa tms. on myös sama vaiva.

Alkoi sen jälkeen, kun vaihdettiin "uusi" syöttöpumppu rikki menneen tilalle. Vanhalla pumpulla kävi paljon paremmin, tosin silloinkin "yskäisi" aina silloin tällöin ja tuprautti samalla savutupsauksen pakoputkesta.

Koitin jo kerran aikaistaa ajoitusta, mutta pitää parin viikon päästä koettaa uudelleen, kunhan taas auton luokse pääsee. Pitää samoin koettaa muitakin vinkkejä.

Luultavasti homma päättyy siihen, että hermo menee ja joku dieselkorjaamo saa koko auton ihmeteltäväkseen - tai sitten koko rotisko menee myyntiin

On se kiva, kun molemmat maasturit on rikki

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsa

Alkoi sen jälkeen, kun vaihdettiin "uusi" syöttöpumppu rikki menneen tilalle. Vanhalla pumpulla kävi paljon paremmin, tosin silloinkin "yskäisi" aina silloin tällöin ja tuprautti samalla savutupsauksen pakoputkesta.

Koitin jo kerran aikaistaa ajoitusta, mutta pitää parin viikon päästä koettaa uudelleen, kunhan taas auton luokse pääsee. Pitää samoin koettaa muitakin vinkkejä.

Luultavasti homma päättyy siihen, että hermo menee ja joku dieselkorjaamo saa koko auton ihmeteltäväkseen - tai sitten koko rotisko menee myyntiin

On se kiva, kun molemmat maasturit on rikki

No vie ihmeessä se sinne korjaamolle.

Koska dieseleille ei pysty itse tekemään muuta kuin vaihtamaan suotimet, vaikka kaikissa villeissä keskusteluissa saisikin muun kuvan.

Se että jotain ruuvia käännetään johonkin, ja ajoitusta johonkin ihan arviosta menee aika mettään...