|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
23.03.2004, 11:46
|
||||
|
||||
Todennäköisin syy miksi pahvi petti on liian pieni momentti. Elikkäs toi Uazin ohjekirjan 72-76nm ei ole riittävä. Vaan katotaas nyt miten käy kun junttasin sen 85:een.
Ei vaan huvittais enään ruveta säätään tämän jalkeen. No sain kuitenkin eilen illalla uuden pahvin paikalleen. Vielä pitäis käydä tallilla kattoon venttiilien välykset. Ja ajella Kupla ulos hallista, koska huomenna aletaan Nallelle vaihtaan 61:seen Omen alustaa paikoilleen. Eipä kerkiä käsiä saaha puhtaaksi taas tälläkään viikolla ja äiti tykkää. Uhkas jo polttaa kaikki romut mitä meidän pihamaalla näkkyy. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kansipahvi meni?? | Nerd-O | Chit-Chat | 23 | 09.02.2008 19:06 |
| Patrolin kansipahvi? | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 05.02.2006 22:15 | |
| Muisti petti, kumpi takapyörän laakeri sj410:ssa? | jnu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 20.12.2005 01:31 |
| Bensapajeron kansipahvi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.07.2004 16:48 | |
| O:Willys Kansipahvi | J-4880 | O/M/V Muut | 2 | 06.07.2004 21:37 |
Threaded Mode