HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Zipe]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Jos se pumppu on niin sökö et ei avaa suuttimia ollenkaan on jotain muutakin hämminkiä. Esim. syönyt paskaa niiin paljon et imulinja tukossa,tai nestepää täysin tohjona,joka tarkoittaa sitä et tankki täynnä paskaa ja ei minkään valtakunnan putsaria välissä. Yleisin diagnoosi on tossa vaiheessa se et imuputki poikki tai isoreikä,muuten vaan tukossa tai ei oo onnistuttu ilmaamaan. Magneetti venttiili voi olla jumissa tai ei tuu virtaa sinne. Ainaki Turbon pumpussa on sitäkin vikaa et kaasuakselin juuresta vuotaa ilmaa joten ei vedä ainetta tankista. Kun on ehdottoman varmaa et ei mikään noista voi tulla kyseeseen voi epäillä pumpun hajonneen,en muuten oo koskaan nähnyt noin rikkinäistä Denson pumppua. Mutta ei hätä toki ole tämännäköinen,mulla on semmonen ehjä pumppu myytävänä...

Linjoissa ei pitäs olla vikaa kun pumppu täyttyy kyllä sopalla mutta ei siten lähde jakamaan sitä eteenpäi. Mankkuventtiilin toiminta on kans katottu, ei vikaa. Pumpussa ei kans mitää vuotoja ole ilmennyt että mikähän piru sitä oikei riivaa Onko vielä ehdotuksia?

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Zipe

Linjoissa ei pitäs olla vikaa kun pumppu täyttyy kyllä sopalla mutta ei siten lähde jakamaan sitä eteenpäi. Mankkuventtiilin toiminta on kans katottu, ei vikaa. Pumpussa ei kans mitää vuotoja ole ilmennyt että mikähän piru sitä oikei riivaa Onko vielä ehdotuksia?

Veikkaan että se nestepää on kuiva kun ei ilma tuu pois. Suutin putki tai pari auki ja sit pyörittää startilla niin kauan et ruikkii. Sen ilmaus ei aina oo ihan helppoa,putsarin vaihdon yhteydessä nestepää ei tuu tyhjäks mut imuputkia avatessa saattaa tulla. Muutama kupla pumpussa saattaa aiheuttaa sen et ei nosta syöttöpainetta. Ja onko nyt satavarmaa et imuputkessa ei oo pikku reikä joka vetää ilmaa sekaan ja sehän ei o hyvä,eli läpinäkyvää letkua pätkä putsarin ja pumpun väliin ja kattoo et meneekö kuplia.

[Zipe]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Veikkaan että se nestepää on kuiva kun ei ilma tuu pois. Suutin putki tai pari auki ja sit pyörittää startilla niin kauan et ruikkii. Sen ilmaus ei aina oo ihan helppoa,putsarin vaihdon yhteydessä nestepää ei tuu tyhjäks mut imuputkia avatessa saattaa tulla. Muutama kupla pumpussa saattaa aiheuttaa sen et ei nosta syöttöpainetta. Ja onko nyt satavarmaa et imuputkessa ei oo pikku reikä joka vetää ilmaa sekaan ja sehän ei o hyvä,eli läpinäkyvää letkua pätkä putsarin ja pumpun väliin ja kattoo et meneekö kuplia.

On ollu siinä välissä kirkas letku ja ei ollut muistaakseni kuplia. Täytynee vielä kerran sekin konsti kokeilla. Suutinputkia on auvvottu ja startilla pyöritetty mutta ei niin mitään elonmerkkiä

[diakka]

Pettämätön menetelmä millä saan aina oman 2l-t:n ilmattua kun ei muuten suostu ilmaantumaan,laittaa semmosen 2e lutkukäsipumpun mitä myydää biltemassa suodattimen ja pumpun väliin.Sitten ku lähtee käyntiin antaa käydä hetken ja vaihtaa pelkän letkun väliin takasin.

[Zipe]

Alkuperäinen kirjoittaja diakka

Pettämätön menetelmä millä saan aina oman 2l-t:n ilmattua kun ei muuten suostu ilmaantumaan,laittaa semmosen 2e lutkukäsipumpun mitä myydää biltemassa suodattimen ja pumpun väliin.Sitten ku lähtee käyntiin antaa käydä hetken ja vaihtaa pelkän letkun väliin takasin.

Tämäkin menetelmä on testattu. Pitää vielä kokeilla ottaa naftaa suoraan jostain kanisterista kirkkaalla letkulla ja varmistaa että ei ole ilma vuotoja siinä omassa tankin linjassa mutta epäily on että ei siitä pitäisi johtua

[RIPAX]

Viimenen kikka on ottaa sähkönen siirtopumppu ja työntää väkisin tavaraa pumpulle ja vieläpä erillisestä astiasta. Sit pitäs tulla läpi ainakin jostain.

[Kilppari]

Moi.
Keltanokalla olisi nyt ja vastaisuudesas ehkä enemmänkin kysymyksiä ihan perus Hiluxista.
Jos joku konkareista joka on tarpeeksi kärsivällinen vastaamaan peruskysymyksiin,niin olisi kiva jos hän (tai he ) laittaisi vaikka yksityisviestinä omat s-postiosoitteen,niin pistäisin kysymyksiä,ettei niitä peruskyssäreitä täällä palstalla turhaan jauhettaisi.
Kiitos
anak@kolumbus.fi

[Zipe]

Alkuperäinen kirjoittaja Zipe

Tämäkin menetelmä on testattu. Pitää vielä kokeilla ottaa naftaa suoraan jostain kanisterista kirkkaalla letkulla ja varmistaa että ei ole ilma vuotoja siinä omassa tankin linjassa mutta epäily on että ei siitä pitäisi johtua

Nyt on lavan ja iskarihommien lomassa kokeiltu erillesestä astiasta kirkkaalla letkulla ottaa nafta pumppuun. Pumppu täyttyy eväästä, ei ilmakuplia letkussa, suutinputket kuivana vieläkin mankkuventtiilin kun ottaa pois niin tulee läpi kyllä siitä venttiilin reijjästä mutta mikä per*ele on jotta ei mene tarpeeksi pitkälle?

[Jappi]

Nestepää jumissa? Ota siitä suutinputkien keskeltä se tulppa auki ja virittele heittokello reikään, saat samalla ajoituksenkin kohdalleen.