Kelaworks 1978 K5 Blazer 5.7

[veijon-esso]

Joo noi pokkerithan on tuuman leveemmät mitä otteessa, niin pitää sit katsastaa noilla söpöillä 225/75/16 nakeilla. Saatan kuitenkin laittaa pökkyrät takas alle, viimeistään jonku maastokokeilun jälkeen.. :-) Vilkku/parkki on kyl upeempi kun arvaskaan valoja kaupassa hypistellessä... Pitää koittaa hommaa ehjät tai jopa iha uudet orkkikset.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Vilkku/parkki on kyl upeempi kun arvaskaan valoja kaupassa hypistellessä... Pitää koittaa hommaa ehjät tai jopa iha uudet orkkikset.

Olikohan mulla sellaset....hmmm. Pitää koittaa muistaa katella, kun taas jokupäivä käy pajalla.

[veijon-esso]

Pitkästä aikaa tehty tällekkin jotain... nimittäin ensin katsastettu ja sitten haettu takakonttiin lisäpaino:

Ei tosin ole ehkä tarpeeksi painava kun on alumiinia?

[samppas]

Noniin kohta alkaa kura lentää... Paljonko tuo Ls?? on normi pikkulohkoa kevyemp?i

[tare]

Kelpais kyllä mullekin!!
mikä LS malli?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Kelpais kyllä mullekin!!
mikä LS malli?

LS ykkönen.

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja samppas

Noniin kohta alkaa kura lentää... Paljonko tuo Ls?? on normi pikkulohkoa kevyemp?i

Kait se joku 50-60 kg vois olla kevyempi kuin toi nykyinen rautakantinen perusmotti. Tietolähteestä riippuen noi painot vähä vaihtelee.

[veijon-esso]

Pientä pesua niin alkoi näyttää ihan moottorilta.







Jos huomenna alkais sovittelee paikalleen.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Pientä pesua niin alkoi näyttää ihan moottorilta.

Jos huomenna alkais sovittelee paikalleen.

grr.. on hetkiä jolloin näkymä pellin alla on säälittävä ja hetkiä jolloin siellä on moottori...

on myös hetkiä jolloin vanha suola janottaa...




eiku oikeesti, paljo tommoset moottorit maksaa