Ajopäivä Äetsän Kämmäkässä 17.9.2011

[kares]

Olipa taas ihan perinteinen ajopäivä mun kohdalla eli romua tuli ,V8 kuoli.........jaa juu ja takaiskarin kempinpultit poikki (:
Asiasta näkkäriin tuosta kuvasta kun katsoo niin puuttuuko rokkarista ne "sivuttaistukiputket" kun paikanpäällä en huomannut katsoa ,tuli vaan mieleen että eikös mitsustakin mennyt meinaa samoilta paikkeilta peltiperästä rikki?

[Girlpower]

Kiitoksia vaan kaikille meidänkin puolesta. Kivaa oli ja yllättävän pitkään Sussukin pysyi nipussa...Kartaani oli puoli kierrosta kierteellä, kun se kotona irrotettiin..mutta kyllä se vielä joku kerta kokonaisen ajoreissun kestää Nyt on taas jo paikallaan lisävahvistuksilla, testaillaan kestoa sitten viikon päästä Kuttulandiassa Ja Olkulle vielä erikseen kiitokset kyydeistä

[Olkku]

Kiitokset mukavasta päivästä.

MUTIS prkl sul on vaik kui paljon videoita, MITÄ SÄ NIITÄ PANTTAAT???

[Mutis]

Alkuperäinen kirjoittaja Olkku

Kiitokset mukavasta päivästä.

MUTIS prkl sul on vaik kui paljon videoita, MITÄ SÄ NIITÄ PANTTAAT???

Uppailu just aloitettu!

Edittiä: Pistetään pari fotoa. Tuubi haluaa kädet.. käsitellä noita videoita.

Tuossa Ossin moggilaisen anatomiaa.




On tuo Olkku vaan kauhee naisten naurattaja!




Genobi taitaa kommentoida jotain putkiloista...




P.S. Olikos tämä sitten Team Piccu-myy viimeisessä kuvassa??

[Mutis]

Jotain videoo. Eipä kuvanlaatu päätä huimaa.

Lähinnä Olkkua ja Picua jäi muistikortille.


http://www.youtube.com/watch?v=bYM5Xd6F9vQ

http://www.youtube.com/watch?v=hYPMgqmEIF8

http://www.youtube.com/watch?v=-XHkd1KjJX4

http://www.youtube.com/watch?v=GpReXd93SfY

http://www.youtube.com/watch?v=OOnnD8quEUo

http://www.youtube.com/watch?v=V_faBGIxuic

http://www.youtube.com/watch?v=Mb6jQ9v28ns

http://www.youtube.com/watch?v=svNw6yH184U

[GENOBI]

kyllä se rokkari ajamalla saatiin pois kämmäkän metsästä. muutama kuva murikkajumpasta.

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

P.S. Olikos tämä sitten Team Piccu-myy viimeisessä kuvassa??

Hyvä nimiehdotus!

Me nimittäin harjoittelimme Raision kisoja varten yhteistyötä. Myös auton kallistuskulmia ja käyttäytyvyyttä testailtiin.

Melkoinen limusiini nykyaikaisille promodi reitelle ajettavaksi. Liian pitkä ja leveä ja ei ole edes kääntöjarruja apuna. Mutta tärkeintä on mukanaolo eikä palkinnoista taisteleminen.

[zazukizazazyy]

Hieno nähdä, et Karjalan Kimmon EX-MB kolmosryhmäläinen on hyvässä tikissä. Nostalgiaa =D

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

On tuo Olkku vaan kauhee naisten naurattaja!

Homma menee niin, että heti kun siirryt isopyöräisiin, alkavat naisetkin katsomaan sua kunnioittavasti alhaalta ylöspäin. Eli auto se on mikä miehen tekee!

[Olkku]

Kiitti Picu onneks ei tarvinnu sentää bemarii ostaa...

Eipä tuö MB enää tikissä ole... automaattiin tuli jotain kipua, eli heti kun ölpät lämpee ensin häviää pakki, sit kakkonen ja sit menee se ykkonenkin.

[VW Taro]

Kiitos kaikille. Laittelen huomenna kuvia jossain välis omaan albumiin kun ei tänne jaksa opetella.

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Asiasta näkkäriin tuosta kuvasta kun katsoo niin puuttuuko rokkarista ne "sivuttaistukiputket" kun paikanpäällä en huomannut katsoa ,tuli vaan mieleen että eikös mitsustakin mennyt meinaa samoilta paikkeilta peltiperästä rikki?

.

Oli siellä "tuki", tasan yksi ja näytti olleen kiinnityskohdastaan katkennut. Tuki nyt oli sitä luokkaa että sen olisi saanut katkeamaan ihan vetelällä mersun diisselilläkin.

Mutta kun marmatin että miten tässä taas näin kävi ja eihän tämän auton rakenteetkaan ole sitä luokkaa että ne kestäisi tuon pannuhuoneen puhdin, siihen Ditte sanoi hyvin:
Ei tuollaista ajotyyliä voi kestää mikään, runkokin pitäisi olla vähintään junaveturista.

Tämä porras oli kyseessä ja tuosta ei varmaan ole kukaan ilman lukkoja noussut. Rokkarin kompura kun teki kaput siinä pruhjuajossa. Ossin ei pitänyt mennä pruhjuun ollenkaan mutta hän kuulemma ajautui sinne vasten omaa tahtoaan.


Eli tältä tilanne näytti kun menimme aamupäivällä huoltoautolla korjaushommiin.


Genobin suunnittelema ja toteuttama viirikin oli mennyt puolitankoon.


Mitsulla kulkeutui työkalut ja varaosat hyvin paikalle ja Ossi puuhailikin yksin pitkän aikaa kunnes Genobi tuli jeesaamaan.


Ainoa varsinainen korjauskuva on tässä. Otin nimittäin kaksi ämpäriä mukaan ja poimein puolitoista ämpärillistä puolukoita sinä aikana kun Rokkaria korjattiin. Ei siinä ehtinyt kuvailemaan kun sadot olivat niin houkuttelevat.


Tässä jo hurruutellaan kohti kuljetusautoa. Mitsun puikoissa pikku Maxi, tosin isänsä avustamana.


Ihan kaikkea ei metsässä korjattu. Vain senverran että auton sai omin avuin kuljetuskaappiin.


Ja eikun kaappiin ja kotio. Ossin kohdalla ajopäivä päättyi vasta tänään iltapäivällä.


Ei Ossi itse kommentoinut juurikaan mitään. Hän on edelleen tyytyväinen että moottori, ruisku ja konehuoneen muu tekniikka toimii. Säädöt teki ammatti-ihminen kun oma tietämys ja taito ei riittänyt kuin suuriin suunnitelmiin. Nyt pitää alkaa vahvistamaan autoa ja keventämään kaasujalkaa. Ossi kun on tottunut käskyttämään mersun diisseleitä, on tuo kaasujalka vähän turhan raskas.