![]() |
![]() |
|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Pientä päivitystä jälleen: Boggerit saatu vanteelle ja vanteet maalia niskaan. Vaihdelaatikoitakin ollaan purettu ja kasailtu. Vastaan tuli harrastajaystävälliseen hintaan semmoinen laatikko joka olikin hakusessa eli 722.3 joka sopii tuon OM603 perään. Myyjä ilmoitti laatikon kunnoksi että sen voisi valaa portinpylvään sisään koska mikään ei toimi. Öljyt kun laskin pois niin ne oli kirkkaat ja muutamia mustia kovia kokkareita seassa? Hieman asennus juomaa loota palasiksi ja ihmettelemään. Pakki ei toiminut koska pakkimännän tiiviste oli vainaa. Siitä huulloksesta ei puuttunut kuin 80%. Näkyy tuossa kuvassa huonosti. Kitkalevyt oli myös heikossa hapessa ja mistäs niitä nyt Lauantai iltana saa??? Pari kaljaa ja AHAA!!! Navetassahan on se 722.3 jota ketään ei halunnut ostaa... Sitten se palasiksi, huomattavasti paremmat kitkalevyt ja pannat mukaan ja toisen lootan viereen ja asennusta paikoilleen. Kitkalevyistä en kuvaa huomannut napata mutta laitetaan nyt edes pari yleiskuvaa projektista. Huomenna tilailemaan vielä parit tiivisteet ja öljyn suodatin niin voisi niputtaa lopullisesti. Eiköhän tämä tästä.
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
Hyvä Pate! Muistele tarkkaan monennenko kaljan kohdalla mitäkin tehtiin, voin tuoda oman askin ja kaljat sulle kun se hajoaa, saat korjata senkin sitte. Koska ajetaan?
__________________
HJ45 pickup |
#3
|
||||
|
||||
![]()
Varmaan joka kaljan jälkeen mietittiin että joinkohan jo yhden ja otin toisen...
![]() Ei tuo loota nyt niin vaikea ollu niputtaa, itsekkin ihmettelin. ( PUHUN MINÄ JOKA KASASI LOOTAN KALJAPÄISSÄÄN JA SITÄ EI OLE VIELÄ KOEAJETTU) ![]() Jotenkin olen itselleni antanut ymmärtää että Talvisotaan ensivuonna pitäisi tällä mennä mutta katsotaan nyt. Muuten jos jollain löytyy tommoseen laatikkoon öljyn täyttöputki ja tikku niin voisin ostaa. |
#4
|
||||
|
||||
![]()
He !
Nythän on tekemisen meininki - iso peukku ! Nuo boGGerit on muuten valmiiks tottuneetkin tuollaisiin fluorikelt kehiin ![]() Asiallista pe.kele !!!
__________________
- Levannon We(l)ho - |
#5
|
||||
|
||||
![]()
Päivitelläänpäs taas välillä...
Kone perkeles tuntui olevan ahdas sovittaa... Josko näinpäin? Mutta kun hieman käänteli niin sinne uppos. Kuvien oton jälkeen koneen korvat rakennettu ja laatikon tuki. Nyt työn alla tuo välikardaani lootan ja jakiksen väliin. Aihiona pätkä unimoggilaista (ei kuvissa) Pätkä Cantterin kardaania, Mersun "kolmiosakara" ja epämääräinen klöntti sorvattua rautaa. Tarkoitus siis on että tuo "klöntti" tulee tuon kolmiosakaran ja canterin laippojen väliin, jonka jälkeen liuku ja sitten se moggilainen pätkä joka tulee jakikseen. Tuollaistakin rautaa ilmestyi talliin. Kiitokset Kuttulandiaan. Näillä saa sitten jarrut kines ja porttaaliboksit vahvistettua. |
#6
|
||||
|
||||
![]()
onko noissa henkiloauto mallin moottorin kumityynyissä öljy vaimennus jos on ni vaiha ihmeessä normaalit kummi tyynyt
__________________
"Mä oon niin mahrottoma hämmästyny...mä oon ku klapil päähä lyäty" Kohta huomaat, että "meissä kaikissa asuu pieni mersu". kultapossukerho |
#7
|
||||
|
||||
![]()
Jep. Sellaiset rasvapallothan nuo ovat.
Kone on kiinni sellaisilla koneen asennuskumeilla. Saatiin näin konetta myös hieman alemmaksi. Nuo rasvapallot hylkäsin jo suunnittelu vaiheessa. |