|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
18.08.2011, 05:36
|
|||
|
|||
Tdic malleissa se "iso" laatikko, pelkissä td malleissa "pieni". Sitten näissä uudempi korisissa on jo kaikissa sitä kestävempää.
Ja kaikissa pajeroissa on kansivikoja, gen2 korisessa 2.8:ssaki kuulema sitä ongelmaa, ei ole omakohtaista kokemusta. Ja se on galantin laatikko, muistaakseni se heikompi? Ja edit. osta multa ^^ 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2008 10:41 |
| Ford 4x4 miehille | Ex_inkkari | Linkit | 0 | 18.02.2007 18:50 |
| LJ miehille mallia.. | Pete | Linkit | 3 | 14.01.2007 18:35 |
| Pajero kysymyksiä | Juniori83 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.09.2005 11:20 |
| G-miehille ja muillekkin | ZeiZei | Linkit | 1 | 03.08.2004 12:49 |
Threaded Mode