|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
04.03.2004, 10:00
|
||||
|
||||
Ongalma saattaa juur olla siinä että laitoit kitkaperäöljyt. siinä on lisäainetta joka aiheuttaa luistoa kitkassa ja jos on löysä kitka niin ei pidä oikeilla öljyillä yhtään. Pistä aluksi puolet tavallista hypoidi-öljyä ja jos ei vieläkään pidä niin jätä kitkaöljy kokonaan pois. Sitten kun pidot loppuu tavallisella öljyllä niin pistät puolet hydrauliöljyä sekaan ja taas pitää. Tämän jälkeen levyt on käytetty loppuun ja olet valmis vaihtamaan lukon tyyppiä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Anonyymit on tosi ihania, varsinkin neitsyinä<img src=/smiley/buttbuddy.gif border=0 align=middle> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: LJ:n kitkalukko | Repro | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 23.05.2007 11:59 |
| O: RJ/LJ 70: sen kitkalukko | Artzi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 14.03.2007 22:21 |
| L-200 kitkalukko | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 03.02.2007 20:10 | |
| LJ:ssä kitkalukko? | Suitsa-Man | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 14.01.2007 18:04 |
| Kitkalukko?? | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 03.03.2006 16:32 | |
Threaded Mode