King cap helmestä perunaksi uusi omistaja sama projekti

[nbf]

Jytyn ja muitten kanssa juuassa rymytessä tuli sitten muutama kosmeettinen vaurio. Jos jollain sattuisi olemaan vasen etu levike niin voisin ostaa edullisesti?
Takapuskuri on myös entinen ja lisävalot. Muutamia hassuja lommoja ja molemmat kylkiputket otti aika reilusti osumaa.

Autoa korotetaan nyt sitten w124 mersun h&r etujousilla takapäästä ja keula vedetään tappiin. Pohjapanssaria pitäisi alkaa suunnittelemaan jotta pystyy ajamaan hiukan reilummin.

Onko kukaan ostanut td25:seen uusia suihkuja? Onko missä hinnoissa? Suihkuissa on jotain hämärää kun polttoainetta kuluu reiluisti ja tehot kateissa ne väheisetkin mitä tässä oli.

[tdi]

alota ilman putsarin ja naftan suodattimen vaihdosta jos ne vähäsetki tehot löytys viel sielt

[nbf]

[QUOTE=tdi;790256]alota ilman putsarin ja naftan suodattimen vaihdosta jos ne vähäsetki tehot löytys viel sielt [/

No sanotaan näin että en ihan ensimmäisenä ole suihkuja epäilemässä eli koeteltu on vaihtaa suodattimet ja yritetty kemiallista pesua suihkuille

[tdi]

jaa no voihan paska jospa oot vaan tottunu siihe tehoon samallaku suihkut laittaa ni vaihtaa sen terranon kytkimen ja turbon.... sit on yhtä hymyä

[nbf]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

jaa no voihan paska jospa oot vaan tottunu siihe tehoon samallaku suihkut laittaa ni vaihtaa sen terranon kytkimen ja turbon.... sit on yhtä hymyä

Turbo kyllä tulee mutta mitenkäs tuo terranon kytkin käy tuohon King cappiin?
Tuo nykyinen voiman tunne on kyllä aika mieletön tuolla pääsee nyt just ja just 110km/h

[tdi]

pitikö siin samassa vaihtaa vauhtipyöräkin no viisaammat kertoo lisää ?

[nbf]

Nyt olis takana w124 etujouset mutta tuli vähän liian korkea kun keulaa ei saa samalle tasolle ja aivan liian jäykkä tuli myös. Mitenkäs noista jousi lateista sais pehmeemmät?

[Rouveri]

Cedricin tai laurelin kone ja sen sitten turbottelet kaverilla oli semmoinen kingi joskus aikoinaan. cedricin 2.8 kone oli kyllä ihan ok ton koppaseen kinkkiin.. mut eipä noilla paljoa 100kovempaa tarvii mennä ikinä : F

[tdi]

mitä laatikkoo ne on käyttäny nois 2.8 yhdistelmissä ? kingin omaako ? meneekö sinne patrollin laatikko, onko kardaanin lähdöt oikeissa paikoissa ? tosin samallahan sinne laittas vaikka patrollin etuakselinki eli gr:stä koko paketti olis turbokin valmiina sopiiko kannet keskenään noista laurelin cedrikin koneista tohon gr 2.8 ? jossain oli remmi ja ketju mutta onko kansissa eroja ? onko kaikki suoraruiskuja ?

[nbf]

Alkuperäinen kirjoittaja Rouveri

Cedricin tai laurelin kone ja sen sitten turbottelet kaverilla oli semmoinen kingi joskus aikoinaan. cedricin 2.8 kone oli kyllä ihan ok ton koppaseen kinkkiin.. mut eipä noilla paljoa 100kovempaa tarvii mennä ikinä : F

On se käynyt mielessä ja edesmennyt kaverihan sellasen rakenti. Ö-pohjaa joutu muuttamaan vai pitikö se tehdä kokonaan uusiksi mutta kuiteskin ei se mahdoton homma ole.

Ainut mikä vähän stressaa niin on sen moottorin paino.

[Rouveri]

oli kinkaapin oma laatikko mut se hajos kyllä kerran ton cedricin koneen kanssa. . . mut siihen oli tehty sovitepala laatikon ja koneenväliin et kävin cedricin mylly.. ja joo eiks GR patrollin kone ole periaattessa sama kuin cedricin pieniä seikkoja lukuunottamatta..