1:8 Grave Digger

[RalliJari]

Hyvälle näyttää rojekti, runko on komee Itellä jäi juotosyritykset kyllä ihan alkutekijöihinsä, ee oo helppoo.

Tosta ohjauksesta pitää kyl sanoa, jos jossain vaiheessa budjetti taipuu niin suosittelen sijoittamaan ratioihin jossa löytyy 4ws toiminto, esim. Futaba 4pl, uppailen esittelyvideon juutuubiin omasta crawlerista kyseisellä radiolla. Tekee nelipyöräohjauksesta eri hauskan

Editoin linkin tähän viestiin ku video uppautunu, näkyy hitaasti menevän.
Elis linkki http://www.youtube.com/watch?v=dY_3Qo_2lu0

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja RalliJari

Hyvälle näyttää rojekti, runko on komee Itellä jäi juotosyritykset kyllä ihan alkutekijöihinsä, ee oo helppoo.

Tosta ohjauksesta pitää kyl sanoa, jos jossain vaiheessa budjetti taipuu niin suosittelen sijoittamaan ratioihin jossa löytyy 4ws toiminto, esim. Futaba 4pl, uppailen esittelyvideon juutuubiin omasta crawlerista kyseisellä radiolla. Tekee nelipyöräohjauksesta eri hauskan

Editoin linkin tähän viestiin ku video uppautunu, näkyy hitaasti menevän.
Elis linkki http://www.youtube.com/watch?v=dY_3Qo_2lu0

Juu, hyvän oloinen kyllä tuo sun radios. Täytyy pitää moinen kapistus mielessä! Rattiradio sen olla pitää, kun tikkuradioista en ole oikein koskaan tykännyt!

Mutta saa nyt nähdä onko tuollaiseen tarvetta, kun tällä vehkeellä ei ajella kikkailuajoa niin kuin crawlereilla, joten erilliseen takaohjaukseen ei sinänsä ole suurta tarvetta...

[Offipiru]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Mutta saa nyt nähdä onko tuollaiseen tarvetta, kun tällä vehkeellä ei ajella kikkailuajoa niin kuin crawlereilla, joten erilliseen takaohjaukseen ei sinänsä ole suurta tarvetta...

Onhan esikuvassaki erillii taka ohjastus..

[RalliJari]

Ei sitä nelipyöräohjausta rc autossa tarvii, onpahan vaan hauska lisä siihen

Tuosta sun sun suunnittelemasta ratkasusta tuli vielä mieleen että ku katkaset virran takaservolta niin se ei sitten enää pidä asentoaan, toisin sanoen takaset kääntyilee miten sattuu. Tarviit vielä sillon jonku mekaanisen pikalukituksen pitämään takaset suorassa.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja RalliJari

Tuosta sun sun suunnittelemasta ratkasusta tuli vielä mieleen että ku katkaset virran takaservolta niin se ei sitten enää pidä asentoaan, toisin sanoen takaset kääntyilee miten sattuu. Tarviit vielä sillon jonku mekaanisen pikalukituksen pitämään takaset suorassa.

Oon miettiny ihan samaa... Onhan se servo kuitenkin suht jäykkä kääntää kun siitä on virrat pois, mutta sittenhän sen näkee kun saa vehkeen liikkumaan että miten hyvin/huonosti ne takarenkaat pysyy ojennuksessa.

Ja jos ei pelaa, niin sitten laitetaan nelikanavainen ohjaus.

[Palex]

No niin, sain päivän kuvatkin puhelimesta koneelle, ja muokattua sopiviksi!

Eli tänään tuli juoteltua nippeliä kiinni oikein urakalla, ja sain oikeastaan kaikki juotokset tehtyä. Enään tarvitsee ehkä jotain kiinnikkeitä uudelle tankille, kunhan se vaan joskus saapuu, ja sitten kiinnike Diggerin merirosvolipulle.

Pieniä kiinnikeholkkeja juotettu joka puolelle, ja myös kallistuksen vakaajien väliputkille holkit.


Kuskin penkille vähän jotakin mihin sen saa ruuvattua kiinni.


Ja tähän malliin kiinnittyivät katkaisijat ja servot. Laalaan mieliksi laitoin nyt tilan ahtauden takia rattiakselin tilalle tuon mikroservonkin!

[AH-64D]

Jos takaservolta katkaistaan virta renkaiden ollessa käännettynä jää ne sit jumittaa käännettyinä. Eikös ongelma voisi korjaantua jos vastaanottimessa olisi tyhjäkanava takaservolle. Kytkin vaihtaisi tyhjän kanavan ja kääntö kanavan välillä, näin takapää palautuisi aina suoraan vaikka kääntäisi kytkimestä sen pois päältä mutkassakin?