KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[Pertsi]

Hyvältähän tämä laite livenäkin näytti

[young n dum]

kaikki jeepit on hyvän näkösiä

eli tapahtuu seuraavaa. auto tonnilla netti autoon myyntiin.













no ei helvetissä! hah..

tänää huljuttelin pilteeman pesurilla 3h autoa ja sieltähän paljastu vaik mitä jännää ja pientä suunnitelmaa autojen varalle oon jo rustannu.

-no se kytkimen vaihto. samalla menee taka stefa kampuralta kuseksii REILUSTI öljyä eli taitaa olla öljykylpy kytkin tällä hetkellä.

-no jos kerta koneen nostan pois ni eihä sitä 3v manuanaalia kannata takas laittaa? eli hankinta listalle 4v tihiällä ykkösellä.

-ja kone ku on irti ni sehän kannattaa turbottaa ja vaihella tiivisteitä termari yms yms ku on pukissa

korin kannakkeesta löyty mätäpaise ni siinä "samalla" kun ne laittaa nii nostan koppia ja lavaa 2 tuumaa.

-konehuone pitää retusoida ja maalata

voi perse mikä lumipallo ehvekti tuossa listassa meneeki sit koko ens talvi.. jos riittääkään

tää aparaatti saa ootella rauhassa talvea ja laitan nyt seuraavaks tuon orginel 1sen kuntoon.. siis leimalle en vie mut on joku auto mil huristella konnussa suljetuilla alueilla poliisin valvonnassa.

siin ei muistaakseni puutukkaan ku : jotai pikku sähkö hommia, tankki+pensa linjat ja 1 vesi letku.


tämän takia se laturi tahtoi hellästi koskettaa korin sisäpintoja. pultti poikki.

vaihteistolle jotai jäykempää kiinnitystä kiitos. käsinee pysty muljuttelemaan koko pakettia.

osa pohjaanlyönti kumeista on tämän näkösiä.

TAI sit evo2 stenalle, porttaalit tähän.

[SD 4.4 TD]

Arvaakin varmaan mistä semmonen 4 speed hidas ykköslaatikko löytys??? ja toinen mjoottori uus kampuran stefakin, valmis paketti nokalle. Laita kytkimeks centerforce dual fricson, on kerralla hyvä.

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja SD 4.4 TD

Arvaakin varmaan mistä semmonen 4 speed hidas ykköslaatikko löytys??? ja toinen mjoottori uus kampuran stefakin, valmis paketti nokalle. Laita kytkimeks centerforce dual fricson, on kerralla hyvä.

arvaan kyllä ja eikös se ollukin ikäänkuin varattu miulle soitan siulle huomenna. tota center forsea kuolasin joskus tuoho vihreeseen mut jäi laittamatta. joskohan nyt laittas..

[Jeeper]

Taitaa jäädä dual frictionin hyöty aika pieneksi........ Kun ei Valmetti kierrä tarpeeksi että keskipakolimput kiristyisi kunnolla

Lauantaina Klasu (uazman) puhui jostain tuplajousellisesta asetelmasta?

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Taitaa jäädä dual frictionin hyöty aika pieneksi........ Kun ei Valmetti kierrä tarpeeksi että keskipakolimput kiristyisi kunnolla

Lauantaina Klasu (uazman) puhui jostain tuplajousellisesta asetelmasta?

no just äske juttelin puhelimessa jeep/valmet harrastajan kanssa ja kovasti kehu kyseistä lättyä.

joteki muistaisin et sitä vois säätää samal taval ku kiihytys peleissä puntin painolla..?

mikä lauantai/kuka on uaz man mikä kytkin häh?

[Calmari]

Tuossa yhet asetelman tiukkaus ratkasut http://www.kolumbus.fi/sami_partanen/31512_2.htm yllättäen Uaziin :-)

[young n dum]

tuossa orkkis lätyssäkin on noita jousia ihan hitosti kyl et lisäämään ei mahu.

mie ku oon haaveillu vähä jytkymmistä akseleista toho porttaali vehkeeseen ni nyt ne tais löytyä!


-hinnasta ei viel tietoa mut varmaan 1e-1000000e välille siottuu.

+ ei saa rikki ja kestää hypyttää huolella
+ kääntyy kivasti
+ välitys ilmeisesti ihan riittävän tihiä
+ high steer varsille on paikat valmiina

- painaa aivan helvetisti
- ei lukkoja

[ImacInnes]

Näyttää aika jämäkiltä! Milläs noita Late meinaat hypyyttää? Nosturillako?
t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

tuossa orkkis lätyssäkin on noita jousia ihan hitosti kyl et lisäämään ei mahu.

mie ku oon haaveillu vähä jytkymmistä akseleista toho porttaali vehkeeseen ni nyt ne tais löytyä!


-hinnasta ei viel tietoa mut varmaan 1e-1000000e välille siottuu.

+ ei saa rikki ja kestää hypyttää huolella
+ kääntyy kivasti
+ välitys ilmeisesti ihan riittävän tihiä
+ high steer varsille on paikat valmiina

- painaa aivan helvetisti
- ei lukkoja

[young n dum]

voi kuule siihen löytyy resepti lääkettä tallin perältä..

[BJ-40/76]

[QUOTE=young n dum;784016]tuossa orkkis lätyssäkin on noita jousia ihan hitosti kyl et lisäämään ei mahu.

No, jos lisäämään ei pysty määrää niin josko laatua/ominaisuuksia?

Tuommonen kierrejousiasetelma löytyy mm. bj-40 toyotasta, ja siihen saa
lisää pitoa PALJON.

Siis pura asetelma hallitusti (muista mitata painelaakerin irroitusvoima ennen
purkamista, ja jos mahdollista niin jousten pituus irroitushetkellä)

Ja tilaa jousikaupasta pikkasen jäykemmät jouset. (ovat sen hintaisia, että ei itketä
pitkään vaikkapa tilais 2 tai 3 sarjaa kokeilumielessä)

Homman vaikein osuus on tuo kasaaminen, nimittäin jos asetelma on säädetty perseelleen, niin painelaakeri porsii nopeasti, eikä asetelma toimi oikein.....
ja jos tulee liian jäykkä kytkinjalalle, niin nestetoimisiin voi ympätä kytkintehostimen toyota hj-61:tä.....

Ja jos joutuu paljon luistattamaan, niin vesisuihkutuksellahan voi pikkasen jäähdyttäää?????

[sisua45]

Mikkä aksulat ja mikä resepti..?

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Mikkä aksulat ja mikä resepti..?

no okermannista! 2 etu aksulaa vaa jostai alle..

okei okei.. onhan nuo ehkä "vähän" liian muhkut mut jos halvalla sais..

tuo auto kun näyttää jo nyt vähintäänkin epäilyttävälle ni sopisivat sen puoleen hyvi tohon

"sellanen hei miulla on vitun iso auto muna kasvo sentin härpäkkeen jos tuosta tekis"

eli mitä älyttömämiä toteutuksia sitä parempi ei näitten kanssa kannata stressata ku itelleen tekee.

vähä niiku tollanen mut ei iha noi korkee
http://image.off-roadweb.com/f/84965..._Side_View.jpg

reseptistä sitt vasta lisää kuha saan osia haalittua enempi.

[young n dum]

[QUOTE=BJ-40/76;784032]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

tuossa orkkis lätyssäkin on noita jousia ihan hitosti kyl et lisäämään ei mahu.

No, jos lisäämään ei pysty määrää niin josko laatua/ominaisuuksia?

Tuommonen kierrejousiasetelma löytyy mm. bj-40 toyotasta, ja siihen saa
lisää pitoa PALJON.

Siis pura asetelma hallitusti (muista mitata painelaakerin irroitusvoima ennen
purkamista, ja jos mahdollista niin jousten pituus irroitushetkellä)

Ja tilaa jousikaupasta pikkasen jäykemmät jouset. (ovat sen hintaisia, että ei itketä
pitkään vaikkapa tilais 2 tai 3 sarjaa kokeilumielessä)

Homman vaikein osuus on tuo kasaaminen, nimittäin jos asetelma on säädetty perseelleen, niin painelaakeri porsii nopeasti, eikä asetelma toimi oikein.....
ja jos tulee liian jäykkä kytkinjalalle, niin nestetoimisiin voi ympätä kytkintehostimen toyota hj-61:tä.....

Ja jos joutuu paljon luistattamaan, niin vesisuihkutuksellahan voi pikkasen jäähdyttäää?????

täs kohtaa menee miulla persiilleen> pura hallitusti taian vaa tilata orgiksen..

[young n dum]

terrrveee ai äm päk

stressi lomaa piin noista maastureista vähäsen mut kävin tänää pikkuse ajelemas tällä aparaatilla ja hajoshan siintä taas jotai.. nyt puutu laturi. ei senpuolee vaihtooha se ois muuteki kohta menny ku oli laakeri ja ropeli ottanu kipeetä..

hyvin alko ajelut ku meinasin peltotietä hurautta mettään ja siintä laavulle notskille ni enkös missannu silta kohan ku oli nii pitkää heinää, aurinko häikäs seli seli. eihä siin vasen etu villari poikittaisessa ojassa ja vasemman kylen kohalla 3 metriä syvä valtaoja.

tunkilla nostin persiistä ja just ku rupesin veivaamaan buudia kovalle maalle ni toki rojahti tunkki alta ku penkka petti. eli rupes auto olee hassunhauskasti kiikunkaakun katolleen tilanteessa. joku lintu bongari tuli ihmettelee ja turinoimaa sillo kehu muute et on komeet käynti äänet ((nii ja onneks ei kaatunu ojaa ku ei oo noit cromo kaaria ))

no mut fiiatillaha se sieltä lopuks nous voikun ois se vissi ja maa ankkuri

tässä jo nostettuna pulasta.

laitampas tähä jatkoks jotakki kuvei maasturi vapaalta.











melkosia jölliköitä ja näitä oli aiven hel"%tisti


laturi remonttia siis pukkaa ja korinkorotus hommeleita..

[KoniJeep]

no, johan mie ihmettelin mihi ihmeeseen sie oot hävinnä??? Vaan nythä tää selvis! Sie oot ollunna aabeeceellä kaljalla, sitte mopo retkellä ja syömäss sieniä metässä...

[young n dum]

ttu mie mitää jaksanu käyä talli paikkaa hieromaa.. pitää päästää jeeppi pukille

ei mitää hurjia suunnitelmia. ihan vaa käyttö entisöintiä et uskaltaa sit ens kesänä lähteä ulkomaille ajelemaan

- keulan osat hiekotuksen ja hitsuutuksen kautta maalit päälle.
- vanha kone paketti vex ja "uus" tilalle mis on veikeempi v-laatikko. + kaikkien apulaitteiden uuvelleen asemmointia.. ehkä turbo jos jostai kätevästi löytyy?
- sähköjen totaali uusiminen
- 3" korotus jouset jos riittää putjetti.
- ja kauhia kasa rautaa pitää käyttää sinkissä. loppuu se ruostuminen perkele!
- akselien läpikäynti

eipähä oo muuten ees pitkä lista




on tässä kyl puolensa ku harrastaa näitä vanhoja romuja ni ei kauaa keulaa atomeiks pura. ei oo mitää eku deku ja sars laatikoita ja kilometriä piuhaa..
moottoripaketin nosto voi olla jännää ku nosturissa on max load 250kg.. pitää piirtää 1 nolla lisää ja koittaa onneaan

tai suosiolla startata kaivuri ja nyppästä sillä

[Superlon]

Jos rakenteet vaan kestää, niin nosta pylpyrän kanssa.

[young n dum]

eikäku se on semmone pilteman paska puomillinen nosturi. vai olikoha siin max nosto 500kg..? no enivei. painaa se ihan hitosti tuo möllikkä.

[sisua45]

Vallu painaa yli 400 kg, älä jätä sormia väliin.

[young n dum]

tänää kattelin omia projekti kertomuksia läpi täällä palstalla ja oli kyllä välillä nii omituista juttua et pitää vissii ruveta epäilemää omaa mielenterveyttä.. hah!

ja miusta on vissii tulossa vanha kone on vieläki jeepissä paikallaan ku laiskottaa ja aamu seisokkia ei jaksa ees kahella kädellä painaa alas

----------------------

asiaan: keulasta purin loput johotukset pois ja voi hyvänenaikasentään katastroohvihan se siellä. ehkäpä se siintä kuha jostai kaivais johto kartan. laitan sit kuvan kuha etistyy lisää.

kesä trehveillä kuulin sellasia et jos valmet jeepin meinaa turpottaa ei ois pahitteeks pien kopan nosto ni saa lisä tiloja kaikille hiton putkille yms. sou äkkiäkös sellasen tekee

N:70mm halkasialtaa olevia 3mm"prikkoja" 60mm paksu seinämäistä putkea ja aukko poralla viel molempii päihi surauttelin kumi matosta vibraation estin kumit. nostoa tuli se 50mm ja samalla häviää tuo orkkis typerä tuplakumi hommeli. (joustaa liikaa)

tommottis. rungon puolen kiinnikkeistä rälläköin viel tasot veks ja laitan jäpäkempää rautaa tilalle.

pilteman räikkä laukes käsiin iha kirjaimellisesti tää on vasta kolmas. 2 isoa ja 1 mediumi kokonen. ja ihan käsinee vääntäny. ja mie oon viel tälläne kukkakeppi

PERRkele oliha miulla iha asiaakin! ONKO aiheellista rakentaa koneelle öljyn jäähytystä jos ahdan tuon valmetin? eihä niis alunperin kait oo mutta..??

(ps. pirkka on hyvää)

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

ONKO aiheellista rakentaa koneelle öljyn jäähytystä jos ahdan tuon valmetin? eihä niis alunperin kait oo mutta..??

(ps. pirkka on hyvää)

Traktorin 411 BS moottoreissa ei ole öljylle jäähdytintä. Veljen pyöräkoneessa (Vallu 800) on jäähdytin, mutta siinä on tyhjänäkin 9 tonnia kuormaa BS:lle raahattavaksi.

Jos haluat askarrella, niin multa löytyy tuommoinen välikappale valmettiin. Vanha, käytetty, pesty, hiekkapuhallettu, harvinainen. Mukaan uudet O-renkaat, ja liittimiä. Jos tarviit, niin vaihtuu kätevästi olueen. Tuolla voi vetää lauhduttimen ja/tai putsarin jalan minne tykkää. Voidaan asentaa lohkoon kiinni liittimet ylös- tai alaspäin.

[young n dum]

parin viikon sisällä tuun sielläpäin suomea pyörähtämään ni samalla voisin kyl tulla sisu pajalle käymään. ja tuomaa repullisen kaljaa

koneen jäähytystä tuumailin vaa jos oikee kesä helteillä jotai kärriä vaik hinailee yms.

hitto ku loppu nokiasta akku ni en saanu kuvia rakenteluista.
katto "verhoilua" oon alotellu. hyi helevetti minkä näköne siit tulee! onneks on kopissa eikä iha näkösällä halvin retkipatja mikä rubinhoodista löyty ja purkki liima motonetistä jotai pahan hajusta päätä jomottaa.

pikkunen yhen auton sahvaari heitettii tupakoinnin lomassa emännän ja veli antin kanssa. meille uus ajo alue thänks ty appiukko mettäkone uraa riittävasti ja haastettaki löytyy lähinnä kivikoiden ja löllö paikkojen muodossa.


jumi

jumi

hyvin tuntus olevan vedot tallessa tuossa kutosessa

[pahapaimen]

Nyt menee uus katto kuralle Oliko tossa alimmassa kuvassa repsikan ikkuna auki?

[young n dum]

oli se juu 10cm raollaan. hups no onneks ei ite tarvinnu siinä paikalla istua