|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
23.02.2004, 22:12
|
|||
|
|||
Ei niissä taida olla mitään yhteistä. Pick-upeissa on erillinen jakolaatikko ja eikös patrolleissa ole yhdesä vaihde- ja jakolaatikko. Pick-upissa erillisjousitettu etupää ja jäykkä taka-akseli. Mutta tuntui tekniikka olevan kestävää tekoa. Mutta ainakin 1 osa on sama vanhassa pick-upissa ja patrollissa: Ratti!
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:King cap | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 05.03.2008 22:52 | |
| m:-85 4wd king cap | pete77 | O/M/V Muut | 0 | 19.05.2005 18:36 |
| M: King Cab 4x4 -85 | O/M/V Muut | 5 | 27.05.2004 13:50 | |
| king cap | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 15.05.2004 03:24 | |
| M: TD King Cab 4x4 | O/M/V Muut | 0 | 28.10.2003 10:15 | |
Threaded Mode