|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
23.02.2004, 13:58
|
||||
|
||||
Eipä tuo vaikea homma ole. Mittaat vaa sen rikkinäisen putken pituuden ja otat mukaan ne mutterit (vai mitkä ne on) siitä putkesta jos ne on käyttökelposet. Menet lähimpään autotarvike liikkeeseen ja pyydät uuden putken ja ne tekee kartiopäät siihen. Itse tein näin vuosi sitten ja koko homma kustanti noin 6€, putkea oli noin 4,5m.
================================================== Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle> Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:vajaavetoisen peltivanteet(Corolla)**MYYTY** | AVRO | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 26.09.2009 20:38 |
| Vajaavetoisen Volvo s40:sen osia -96 | Mutamies | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.03.2008 17:43 |
| O: Vajaavetoisen Toyotan laatikko | Ahosensetä | O/M/V Muut | 2 | 08.11.2007 09:56 |
| Jarruputket voiko korjata vai joutuuko vaihtamaan | Discovery | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 18.04.2006 08:55 |
| Pajeron jarruputket | HobGoblin | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 05.12.2005 13:21 |
Threaded Mode