|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
22.02.2004, 10:34
|
|||
|
|||
Noh, tuo rengasasia on vähän niin että jos ei paukuttele autoa kantoihin jatkuvasti niin voi niitä sielä BFG:ä auton alla pitää, itse en ala renkaita vaihtamaan sen takia kun on kyljet paukkunu teräviin kantoihin offireisuilla auton alla joka painaa 2500-3000 kiloa. Tällä en taas tarkoita että BFG:t olisi se "jumalainen" ratkaisu kaikille, minulle se sopii ja se johtuu siitä että 85% ajoista on varmaa citymaasturointia.
Anonyymikin varmaan ymmärtää tämän vai mitä...??? Jeep Cherokee Chief 1988 4.0l CommandTrack+np231 automatic. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: 33 dueller | HELLE | O/M/V Renkaat ja vanteet | 14 | 23.02.2008 03:07 |
| M/V: Ritkestone dueller A/T 31" / 10.5 R15 6.5mm | Vilkutin | O/M/V Renkaat ja vanteet | 2 | 10.12.2007 09:16 |
| M: Dueller A/T 285/75-16 " - HUUTOKAUPPA- | pee | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 09.11.2007 16:50 |
| Bridgestone Dueller 673 | legro | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.05.2007 07:04 |
| M.Bridgestone dueller A/T | moggirange | O/M/V Muut | 5 | 20.03.2005 07:53 |
Threaded Mode