|
Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lainaus:
//
__________________
www.OFFROADOULU.com |
#27
|
|||
|
|||
Pannaampa kyssäri nyt vaikka tänne..
Avollahan saa ajaa ilman kaaria kunhan ei mene vaarallisille rasteille?: kohta 4,1 "Kaikissa luokissa on avoautoissa oltava 6-piste turvakehikko, umpiautoissa vähintään pääkaari takatuin. CUP-kilpailuihin voivat osallistua sellaisetkin autot, jotka eivät täytä näiden sääntöjen turvakaarimääräyksiä. Kilpailujen järjestäjät merkitsevät rastilistaan sellaiset rastit (ns. vaarallinen rasti), joita ei saa tällaisilla autoilla hakea" Sitten on tämä kohta 4,3: "Kaikkien kilpailijoiden istumapaikkojen tulee sijaita kokonaan auton kiinteän korirakenteen ja/tai turvakaarten sisäpuolella." No entäs nyt se avo jossa nyt on vaikka se 6-pistekehikko mutta ei yllä takapenkkiläisten yli? Voiko ajaa isommallakin porukalla, kunhan ei mene sinne vaaralliselle rastille? Vai tarkottaako tämä nyt vaan sitä ettei panna jakkaraa auton ulkopuolelle? :-) |
#28
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#29
|
|||
|
|||
jep.. näin on hyvä.. tosin urheita pitäis kyytiläistenkin olla jos aikovat istuskella uazin peräkontissa kun vinssivaijerin perässä kiivetään kallioseinää..
|
#30
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Harbor Cruisers |
#31
|
||||
|
||||
Onhan se aika ikävä paikka jos penkki on pultattu apparin oveen ulkopuolelle Silloinhan istuu korin ulkopuolella tai seisoskelee takapuskurin päällä metsässä ajellessa silloinkin korin ulkopuolella matkustaa.
|
#32
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#33
|
|||
|
|||
joko tähän löyty linjaus?
|
#34
|
|||
|
|||
Moi,
sääntöjen mukaan selvä homma; eli "Kaikkien kilpailijoiden istumapaikkojen tulee sijaita kokonaan auton kiinteän korirakenteen ja/tai turvakaarten sisäpuolella.". Jos kehikko ei kata takapenkkiläisiä avoautossa, niin ei saa sellasia sitten kisoissa olla. Tuo ylläoleva sääntökohta on mukana myös siirtymien takia. Voiko kehikkoa laajentaa, jos pitää saada ne takapenkkiläiset mukaan? -Paavo |
#35
|
|||
|
|||
joo,o.. tämä selvä.. Nikkaroidaan jos jaksetaan tai ajellaan vaan saaffaria.. Ehkä tuossa alussa olevaa lausetta kannattaa seuraavassa sääntöjensorvauksessa muuttaa turhan hämmennyksen välttämiseksi:
"Kaikissa luokissa on avoautoissa oltava 6-piste turvakehikko, umpiautoissa vähintään pääkaari takatuin. CUP-kilpailuihin voivat osallistua sellaisetkin autot, jotka eivät täytä näiden sääntöjen turvakaarimääräyksiä. Kilpailujen järjestäjät merkitsevät rastilistaan sellaiset rastit (ns. vaarallinen rasti), joita ei saa tällaisilla autoilla hakea" Esim vaikka näin "voivat osallistua sellaisetkin UMPIkoriset autot jotka eivät täytä..........." |
#36
|
||||
|
||||
Juuei tuollaisia muutoksia... Wranglerit eivät saisi siinä tapauksessa osallistua vakiokaarilla ollenkaan suunnistukseen.
|
#37
|
||||
|
||||
Saakos ne tällä hetkellä muutenkaan, ellei ole lasikuituinen "kova katto" päällä? Sehän viime vuonna todettiin, ettei Wranglerin kaaret täytä vaatimuksia? Vai tulkitaanko tuo nyt niin, että wrangleri orkkiskaarilla on "puoliumpiauto"
Viimeksi muokannut Viipo : 22.06.2011 21:33 |
#38
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mikä tässä on taas niin saatanan vaikeeta että vuorotellen tarttee jonkun olla kapinoimassa sääntöjen tulkintoja vastaan? T: Jussi |
#39
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ei paljoo kuulu EHDOTUKSIA siitä MITEN PITÄÄ OLLA!!! Tässä sääntönikkareille ehdotus: - autoon kaksi pääkaarta jotka yhdistetään joko katon X:llä ta vaihtoehtoisesti V:llä joka on peilikuvana (eli I>I<I tai I<I>I )ja sitten väliin "oviputket". Ja tietenkin diagonaali sitte takimaiseen kaareen... Etummaiseen kaareen poikkittaistuki tai pystytuki ja taakse sitten se ristikko Mites jos tankissa olis "roll over" venttiili, joka sulkee täyttöputken kun auton asento sivuttain ylittää esim. 45*??? Eikös se suojais paremmin tota kaatobensan valumista, kuin tuplat kuoret???
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- |
#40
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tai miten olisi jos akk:n alaiseksi niin saadaan loppumaan tämäkin laji Minkä ihmeen takia pitäisi taas sääntöjä muuttaa, autoja on jokunen kaatunutkin, mutta onko autossa olijat loukanneet itseään?? Tietääkseni ei yksikään, niin eikö säännöt ole ihan riittävät. Kilpailun järjestäjäthän ne rastit laittavat vaarallisiksi tai vaarattomiksi, tosin voi sen auton kaataa vaikka parkkipaikalla kun oikein leikkii. Vai onko nyt ihan oikeasti vaan joillain henkilöillä niin paha olla itsensä kanssa että yrittävät saada loppumaan tämän varmaan parhaan offilajin, vai saada harrastajat kyllästymään näihin jatkuviin sääntö muutoksiin. Ei voi ymmärtää Viimeksi muokannut pikku-pepe : 23.06.2011 23:32 |
#41
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tankissa ei vaadita tuplakuoria, ei varsinkia tuplia kuoria. Kuka noita roll-over venttiileitä täällä myy? Lainaus:
Järjestäjät myös huolehtivat että näitä kisoja voi järjestää myös tulevaisuudessa. Kilpailija ajaa autolla kilpaa, vaikka ei olis jarruja, pyöriä tai jousitusta, järjestäjä koittaa hieman hillitä touhua.
__________________
Harbor Cruisers |
#42
|
||||
|
||||
Mikki varmaatarkotti samaa, ku mieki oon miettiny, eli neliovisia autoja varten pitäs sallia toinen pääkaari b-pilarin kohtaan (etupenkillä istujien päälle) ja toinen kaari takapenkkiläisten taakse, ja kaaret sitten yhteen yläputkilla.
|
#43
|
||||
|
||||
Mun käsityksen mukaan tuota ei ole missään kohdassa kielletty ja on ihan sääntöjen vaatima rakenne eli pääkaari ja takatuet?
__________________
Harbor Cruisers |
#44
|
|||
|
|||
Lainaus:
-Paavo |
#45
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
|
#46
|
||||
|
||||
Joo, mutta mahtuuko jossain autossa pään ja katon väliin vielä turvakaari? Tai sivusuunnassa penkin ja korin väliin? Tietty sitten jos kaaret on auton ulkopuolella..
__________________
Harbor Cruisers |
#47
|
|||
|
|||
Oops.. luin nopeesti, enkä huomannut tuota "(etupenkillä istujien päälle)" kohtaa. Eli suunnistus-säännöissä selvä määräys että etupenkkiläisten pitää olla pääkaaren etuopuolella.
|
#48
|
||||
|
||||
Lainaus:
En sen kummemmin urputa, säännöt on sääntöjä, ite tässä juuri suunnittelen sisäkaarien taivuttelua eikä tuosta pääkaarisäännöstä nyt sen kummempaa ongelmaa meikälle tule koska vaikka neliovinen niin takapenkit on poistettu jo aikaa sitten. Nyt lähinnä yritän pitää tuon takapenkin vielä kuormauskäytössä kaarien asennuksen jälkeenkin. |
Luokat |
2011, cup, kilpailukalenteri, suunnistus |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Off Road säännöt 2011 | -B- | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.09.2010 18:52 |
Off-road Suunnistus Cup 2010 | Mylppy | Tapahtumat | 60 | 24.12.2009 21:15 |
Off-Road Suunnistus Cup 2009 | Mylppy | Tapahtumat | 13 | 13.12.2009 16:44 |
Off Road suunnistus säännöistä ? | xJ-4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 13.09.2009 17:44 |
Off-Road Suunnistus-CUP | Paavo | Tapahtumat | 193 | 06.09.2006 08:01 |