Tulevaisuuden Ammatti: KULJETTAJA

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Reetu

Todennäkösest alkaa kuskipula lisäämään vaan ulkomaalaisten kuskien määrää ja harmaata taloutta.

Eikö tuo laki koske myös ulkomaalaisia kuskeja vai meneekö niin että virosta tulee kaveri ajeleen rekkaa ja koska sillä on virolainen kortti niin ei tarvi käydä noita kursseja? Tai kuis venäläinen kuski toimii?

[Mutis]

eikös Transpointin joku osa siirretty toimimaan itärajan takaa, että voi kuskailla venäläisillä säännöillä?

Ediittiä: transpoint international siirtynyt venäläisrekisteriin, eikä tarvitse noudattaa suomalaisia työehtoja.

[Luke86]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

eikös Transpointin joku osa siirretty toimimaan itärajan takaa, että voi kuskailla venäläisillä säännöillä?

Ediittiä: transpoint international siirtynyt venäläisrekisteriin, eikä tarvitse noudattaa suomalaisia työehtoja.

Olihan siitä joku ohjelmaki töllössä, jonka nimeä en nyt muista
EDIT 45 minuuttia oli ohjelma ja linkki on uusi, josko toimis?

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.s...ista-palkoista

[tdi]

ei toimi tuo linkki ainakaa minulla ihan mielenkiinnolla seuraan mihin tää kuski/kuljetus homma on menossa selvä asiahan se on ainakin tässä mailman tilanteessa että kaikki pysähtyy jos kumipyörät ei pyöri.

[Junde]

Ukrainalaiset ajaa, tarvittavat todistukset saa tiskin alta.
Dieselveroja ei tarvitse maksaa kunhan käy kääntymässä/tankkaamassa rajan toisella puolen! Liikenneturvallisuus paranee ja suomipojat kortistoon. :-(

[SamiN]

Siis onko tässä aikaa 2014 asti hommata ammattipätevyys jos meinaa vielä joskus rekkaa/yhdistelmää ajaa työkseen?

Kortti on ce:ksi korotettu jo 2001 ja muutama kilometrikin on takana..

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74

Siis onko tässä aikaa 2014 asti hommata ammattipätevyys jos meinaa vielä joskus rekkaa/yhdistelmää ajaa työkseen?

Kortti on ce:ksi korotettu jo 2001 ja muutama kilometrikin on takana..

Sullahan on ammattipätevyys, siis juridisesti ainakin.
ei muuta kun linjaa ajamaan!

Mutta jos et käy noita päiviä, oliko se nyt juuri tuo 2014 mennessä, niin
ammattipätevyys poistuu -> et enää saa ajaa liikenneluvan(?) alaista ajoa.

siis saat ajaa esim. omia ajoja niin pitkään kuin kirjaimet pysyy kortissa

[vartiainen]

Kaveri just toissapäivänä soitteli että on tällaisella 150euron kurssilla, heille (aikuiset miehet) opetetaan mitä pitää syödä kun ajaa kuorma-autoa. Että proteiineja ja salaattia ja semmosta, niin sitten on hyvä ajella.
No mutta sitten on direktiivitunnit täynnä.
Haiskahtaa rahastukselta. "Ihan vähän".
Itellä on vain BeC1EC-kortti, freelancerina olen ajellut 17vuotta kuorma-autoa ja mobiilistageja hinannut, jatkossa en taida enää ajella, direktiivin mukaiset miehet jatkavat...
Nyt kun lakisääteinen tuntimäärä on laitettu pakolliseksi, on tulevalle kurssihintatasolle taivas rajana. Jotka ajavat, maksavat, koska on vähän pakko. Hieno lypsylehmä. Ei muuta ku koulutuspisnestä pystyyn.

[Reetu]

Pitäs vissiin jaksaa se kortti hakia, ni pääsis taas kurssille...

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Kaveri just toissapäivänä soitteli että on tällaisella 150euron kurssilla, heille (aikuiset miehet) opetetaan mitä pitää syödä kun ajaa kuorma-autoa. Että proteiineja ja salaattia ja semmosta, niin sitten on hyvä ajella.
No mutta sitten on direktiivitunnit täynnä.
Haiskahtaa rahastukselta. "Ihan vähän".
Itellä on vain BeC1EC-kortti, freelancerina olen ajellut 17vuotta kuorma-autoa ja mobiilistageja hinannut, jatkossa en taida enää ajella, direktiivin mukaiset miehet jatkavat...
Nyt kun lakisääteinen tuntimäärä on laitettu pakolliseksi, on tulevalle kurssihintatasolle taivas rajana. Jotka ajavat, maksavat, koska on vähän pakko. Hieno lypsylehmä. Ei muuta ku koulutuspisnestä pystyyn.

seuraavaksi tulee varmasti uusi kurssi, jolla opetetaan kuinka syödään...
ja ennakoivalla tavalla.
sekä varmasti hintoja nostavat...