Porttaali jooppi

[kares]

Ei oo tullu paljoo päiviteltyy tätä mut nyt on kova tuuminta että kehtaisko tän riisselöidä sitten kuitenkin ja muuttaa orbi ihan perinteiseks ohjaukses ni suunnistus touhu luonais tällä sitten myöskin kun ei tuo V8 tunnu tykkäävän oikeen veden kanssa prutaamisesta ja ruiskuasennuksetkin tökkii kovasti ja triali luonaa riisselillä mun tarpeisiin ihan riittävästi ja en nyt muista koska olis eteneminen jääny voimasta kii mutta mutta...........

[kares]

Kai parit kuvatuksetkin vois laitella...

Paineilmoja suuntaan ja toiseen...


nappuloita ja mittareita ei kovin paljoo...


Kone huoneen sekasorto ,ruisku aihio 454sen päältä kotoisin ja ohjaus yritystä ollut omalla boxilla ja megaruutalla mutta aina jokin ongelma tullut eteen eli ei ole käynyt ruiskulla vielä ollenkaan....


Ulkokuori saanut jotain levikkeen tynkää ja alkuperäisestä raideleveydestä saanut karsittua jonku 15cm pois nyt noin 2200mm vieläkin ja jotain kosmeettistakin on tullu reissuilla...


Stefan vaihtoa menossa ja toiset bemarin satulat tarttis virpoo vielä tuohon että saa kässärinkin...

[kivinen]

Onko 454:sessa ollu kaksikurkkusia, kun tuo ainakin näyttää sivulta kaksikurkkuselta?

Mikäs siellä oman boksin käytössä tökkii, ei siellä nyt ihan montaa karvaa tarvi olla kiinni, että alkaa käymään? Käsittääkseni TBI:n boksit toimii aika hyvin ristiin, ainakin niin hyvin, että käyntiin lähtee.

Jotkut on ratkaissut kaapelointiongelmat ostamalla Painless Performancen valmiin johtosarjan.

Johtosarjoja on suoraan vaikea vertailla, kun esim. Caprisen 305:sessa oli johdotus tehty erilailla kun Suburbanin 350:sessä. Mutta kun kävi läpi boksilta lähtevät johdot läpi muutaman eri kaavion kanssa, niin alko selkeytymään.

Ja selvyyden vuoksi: en tosiaan ole mikään ässä ton TBI:n suhteen.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja kivinen

Onko 454:sessa ollu kaksikurkkusia, kun tuo ainakin näyttää sivulta kaksikurkkuselta?

Mikäs siellä oman boksin käytössä tökkii, ei siellä nyt ihan montaa karvaa tarvi olla kiinni, että alkaa käymään? Käsittääkseni TBI:n boksit toimii aika hyvin ristiin, ainakin niin hyvin, että käyntiin lähtee.

Jotkut on ratkaissut kaapelointiongelmat ostamalla Painless Performancen valmiin johtosarjan.

Johtosarjoja on suoraan vaikea vertailla, kun esim. Caprisen 305:sessa oli johdotus tehty erilailla kun Suburbanin 350:sessä. Mutta kun kävi läpi boksilta lähtevät johdot läpi muutaman eri kaavion kanssa, niin alko selkeytymään.

Ja selvyyden vuoksi: en tosiaan ole mikään ässä ton TBI:n suhteen.

Kaksi kurkkuinen on juu, isommat suuttimet on ainakin kun olikohan niin että 350 oli 65-75lbs(olikohan ne lbsiä vai mitä) ja 454 85-95lbs riippuen vuosi/auton mallista...
Ja omassa boksissa tökkii lähinnä virranjakajan ja antureiden puutteet kun ne on kulkeutuneet ties minne jo edellisen omistajan aikana kun motti kilahtanut /: eikä taitas isolohkon jakaja sopiakaan sen puoleen...Ja megan boksi ei halua olla toiminta kykyinen jne jne...
Ja sitten on se juttu mikä liittyy mun metsässä ajooon on että se suo, ym märkä kiehtoo vaan liikaa ja tosiaan kun suunnistus kiehtoo niin mun persaus ei kestä ajaa 24h pentsiinillä /: mutta mutta ja mutta tiiä sitte mitä tekis ku riisselin ku keulalle lyön nii sanomista tulee ainakin suunnasta ja toisesta (:

[opelman]

Käviskö 2t v8 diesel??

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja opelman

Käviskö 2t v8 diesel??

Kaks tahti v8 diesel ,no jos se riisseli on tullakseen niin sylintereitä 6-8 liekä ne sitten rivissä vai V-muodossa jää arvoitukseksi toistaiseksi (;

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Kaks tahti v8 diesel ,no jos se riisseli on tullakseen niin sylintereitä 6-8 liekä ne sitten rivissä vai V-muodossa jää arvoitukseksi toistaiseksi (;

5,9 kumppari koneeksi niin ei voimakaan lopu heti kesken,saa vääntää om606 ruuveja melko kireälle että niihin tehoihin päästään mitä tuosta saa ulos pikku virityksellä.

[kivinen]

Lue privaviestis ja ei kai kukaan mitään sanele, jos sinne joku OM606 kuorohuutajien mieliksi automaatilla varustettuna menee?

[Mikki]

Mä taidan olla sitte "kukaan"...

Lisää soppaa koneeseen ja alkaa se bensakonekkin savuttamaan!!!!

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja opelman

Käviskö 2t v8 diesel??

Ei käy, se painaa 1100 kg...

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

mun persaus ei kestä ajaa 24h pentsiinillä /: mutta mutta ja mutta tiiä sitte mitä tekis ku riisselin ku keulalle lyön nii sanomista tulee ainakin suunnasta ja toisesta (:

Jos ei persaus kestä pentsiiniä, niin tossa linkissä on just sulle sopiva mjoottorivaihtoehto, tollasen kun laitat niin yleisö on täysin tyrmistynyt eikä virka mitään
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Sma.../1135246657215