Eikös se riitä että otat sen virtalukolta RUN- asennosta? Kun onhan XJ:ssäkin musitaakseni ACC- asento virtalukolla, jos tarttee kone sammuksissa esim. kuunnella radiota tai mahdollisia sähköikkunoita käyttää tjsp.. Tässä tietysti se huono puoli että valot palaa esim. startatessakin?
Onhan 90- vuosimallin nelilitraisessa konehuoneen puolella se "starttirele" mikä katkoo virrat kaikelta muulta paitsi tarvittavalta, luulisi joku niistä viiksistä tarjoavan sopivan ohjausvirran että vain koneen käydessä valot palaa? Tai ainakin niin että startatessa ei valot ole päällä. En kyllä tähän hätään muista missä tämä kyseinen releentapainen on.. menisköhän ihan metsään että on se alumiinikuorinen tjsp. kikkare repsikan puolella etulokarin päällä diagnostiikkatöpseleiden yms. lähettyvillä?
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.
Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.
Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
|
13.06.2011, 13:59
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode