|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
06.06.2011, 14:48
|
||||
|
||||
Nettisivujen mukaan vinssin tyyppi on VMT, jos oikein tulkitsin.
http://www.konetori.com/masiina/kuva...4132604566.jpg Jos vinssissä on takuu voimassa niin kiikuta takaisin kauppaan. Jos ei ole takuu voimassa niin sitten vinssi pöydälle ja osiin. Ota purkuvaiheessa kuvia osien järjestyksestä, niin saat helpommin takaisin kasaan. Joku siellä on rikki, tai sitten on vaan likainen ja/tai ruostunut. Noista kuvan vinsseistä en tiedä mitään mutta voivat olla herkkiä kosteudelle ja lialle. Ja saattaa olla alkuperäiset vaseliinit mitä sattuu. Palstalla on paljon juttelua vinsseistä, käytä hakusanana vaikka VINSSI ja rajaa haku osioon "Tekniikka & jutustelu".
__________________
Tumpula Racing Team 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hoojiin pitkäpoorinen takavetari... ei lähe pois | Taapero | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 30.08.2007 21:02 |
| Kehtaako/pystyykö Patrolilla vetämään.... | VonLeka | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 11.06.2006 23:16 |
| miksi!miksi!patrollin kytkin asiaa voi keutana | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 24.04.2006 19:18 | |
| Miksi tehostin oksentaa öljyt pois?? | Jull | Tekniikka & Jutustelu | 43 | 22.01.2006 22:53 |
| Miksi poltat? Miksi kannattaa lopettaa? | MäIte | Health | 0 | 05.05.2002 17:56 |
Threaded Mode