20tkm ja peräöljyt mustana? (Dana 35, kitka)

[Cyno]

vaan sen Dana 44:n. Toimivalla kitkalla tietty. Oma mielipide että kitkalukko on takana paras yleiskäytös. Paras tietty kun akselin sais valmiiksi oikeilla välityksillä mutta se voi olla jo sula mahdottomuus. Ruotsin maalla on noita Dana 44:sia vähän paremmin kuin suomessa. Omani ostin Tukholmasta. 6500SEK makso etu- ja taka-akseli yhteensä. Myyvät ainoastaan yhdessä. Mutta hinta ei mielestäni paha kun sitten on varalla yks Dana 30:nen.

Voin mainostaa hyvän purkupaikan jos joku haluaa. Käsittääkseni hommat toimii myös englannin kielellä.

at

[mikaelt]

N. 750e siis kahdesta akselista!
- Onkos ne suoraan XJ sopivia vai pitikö rakennella?

ABSinhan joutuu poistamaan ja rakentelemaan jarrut uusiksi, ite oon ollu kaikesta huolimatta tyytyväinen tohon absiin, ainakin liukkaalla.

Oikeestaan pitäs hommata toinen XJ jota vois rakennella, vaikka crossikäyttöön Noo ei tullu kuiteskaa sitä lottovoittoa nii pitää ny miettiä.
- Viikonloppuna tuli hankittua 2000 mallin imusarja Pitää miettiä laittaako paikalle vai eteenpäin. Tarttee kuitenki muutakin modata et sopii paikalle.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Cyno

vaan sen Dana 44:n. Toimivalla kitkalla tietty. Oma mielipide että kitkalukko on takana paras yleiskäytös..

Voin mainostaa hyvän purkupaikan jos joku haluaa. Käsittääkseni hommat toimii myös englannin kielellä.

at

Tai sitten vaikka Fordin 8.8 Explorerin alta, jossa on vahvemmat vetarit kuin D44:ssä, on suoraan oikealla pulttijaolla ja suurinpiirtein oikean levyinen (ihan hitusen kapeampi), löytyy levyjarrut '95 vuotisista eteenpäin.

Kitkalukko on muuten hyvä, mutta siitä ei löydy pitoa silloin kun tarvitsee, ja ne kuluu aika nopeasti loppuun jos yhtään enempää metsässä ajaa. Detroit Truetrack olisi yleiskäyttöön kitkaa parempi, sitä kun saa huijattua jarrun kanssa huomattavasti kitkaa paremmin jos oikein paha paikka tulee.


Kerropa ihmeessä tuosta purkupaikasta, voisi jopa kiinnostaakkin..

[Cyno]

Hei,

http://www.jeepcherokeedelar.se/

Tuolta saa. Akselit mitkä ite ostin niin ovat MJ:n alta. Ovat vielä hyllyssä ja käsittääkseni pitää taka-aksua muunnella koska on menossa YJ:n alle.

Ruotsin MJ:t ovat kuulemma todella usein Dana 44:lla varustettuna.

Tässä purkaamossa se hyvä puoli että vaikka se sijaitsee Örebrossa niin omistaja(ilmeisesti) asuu melkein Tukholman keskustassa ja tuo chevyn lavallansa osat "stokiksee"

at

[mikaelt]

Ai se on tuo sama jonka ilmotuksia oon joskus katellu bloketista.
- Voi sanoa että malli ja merkki erikoistunu purkaamo (tai harrastaja)

Kesä on tulossa niin mikäs olis sen kivempaa kun autoloma ruotsissa, peräkärryn kanssa