venekärry epätasapainossa..

[BJ-40/76]

tue se kärry kunnolla vaakatasoon, ja lähde hilaamaan venettä
eteenpäin, niin pitkälle että aisapainoa on "sopivasti" siis lain sallima maksimi.
sitten vaan aisaa jatkamaan.

Muista että jos aisaa jatkaa samalla materiaalilla, mistä se aiemmin on tehty,
aisan jäykkyys kärsii aikalailla, puhumattakaan joistain hätäsistä hitsauksista,
joten olisko helpompi vaihtaa suosiolla koko kärry isompaan?

Ja tuon operaation laillisuudesta sen verran, että taitaa pitää tehdä omin
luvin, nykyään nuo aisat melkoisen tarkkailun alaisena.