|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
16.05.2011, 13:38
|
||||
|
||||
No toi voi olla syy koska toinen puoli pitää! Kun tein rempan laitoin uudet kääntölaakerit! Täytynee aukasta napa ja tutkia et miten se tefa siellä on! En mä nää tässä muuta ongelmaa mutta öljy tahtoo vähän heikentää murrosta ku se liuottaa fassuja sieltä pois! Muuten ei mua pikku tiputtamiset haittais=)
__________________
Off Road Klupi Ilimanmithän Ei sole poika mikhän muutako lorttapohjassa ja mättöä konepellille www.lvikemppioy.webs.com 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ 61 navat (TAKA) | PatrolAss | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 09.11.2014 11:19 |
| hj 60 taka navat | ToyotaHj60 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.10.2009 18:06 |
| Ostettu HJ 60 Etu navat | Jazzeri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 17.10.2009 13:06 |
| kempin navat | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.06.2007 09:37 | |
| Chevyn navat | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 07.11.2005 13:41 | |
Hybrid Mode