Pääsiäisajelua Rabbit Ranchilla su 24.4.2011 klo 12.00

[MikkoS]

Kai sitä pitää tulla makkarat paistaan kun on näin komee keli.

[¤Offi-Osku¤]

Tuli käytyy kiertelemässä, yllättävän nopeesti tommosel kikottimel kierteli paikat mitä sil pysty, mutta hauskaa oli ja nyt kohti seuraavaa ajomestaa..

[sisua45]

Ilma oli ranchilla niin hieno kuin voi olla. Lämmintä oli liki +20 astetta. Varjoinen kura paikka oli silti vielä reilusti jäässä, ja pinnalla oleva jää kesti auton painon.

Montaa kuvaa en ottanut, tässä muutama.



Neuvon pitoa isossa mäessä.



Happee happee.



Makkaranpaisto tauolla.







Kaksi hieman erilaista toteutusta aiheesta Land Rover.

Emäntä pääsi ekaa kertaa kokeilemaan off-roadia pelkääjän paikalta. Kuulemma aika rynkytystä. Nuorempi poika 4v, vanha ranchin kävijä, kysyi kesken kovimman kivi kolistelun: "Putooko äitiltä nyt korvakorut?"

Pajerosta hajosi ainoo ehjä peili, ja peruutuusvalosta (vanha sumari) putosi lasi. Muuten ei vaurioita. Peiliä etsiessä löytyi "AZER"-merkki, joka sekin löysi oikean omistajan.

Ranchin isännälle ja emännälle kiitokset ajomaastoista, ja makkara tulista.

[JuKu]

Kiitokset järjestäjille mukavasta päivästä.
Selvittiin ilman mitään vauriota ja kattotelineen kestävyyskin tuli testattua pariin puuhun =)

[maddis]

Kivaa oli juu. Lisää kuvia vaan. Kameroiden kanssa heilujia näkyi olevan jokunen.

[¤Offi-Osku¤]

Viimenen kuva onkin muualta ja ei kauheit kuvii tullut kuvattuu.. videoo hiukka olis jos jaksaa muokkailla.

[Armo]

Komeeta näkys olevan. perkeles piti kanssa lähtee mutta tuli otettua pari lasillista liikaa lauantaina. Ei muuten mutta jos sattuu ratsiaan

[4xfinn]

no kyllä teillä oli hieno päivä ajella. meillä oli saman sortinen keli mutta mie olin tallissa koko päivän hitsamasa 4runnerin latija paikoija

[Picu]

Kiitokset Kutunjuustonkin puolesta. Karehdittavan upeat maastot ja ihan "takapihalla". Jokaisen offarin päiväuni. Kiitokset isännälle ja emännälle, että saimme olla mukana viettämässä keväistä nelivetopäivää.

Emme sitten katsoneet niitä kuvia maastosta etukäteen ja tuli täytenä yllätyksenä että luvassa oli jylhiä kivikoita ja kalliota. Meillä auto joka ei ole koskaan mennyt ilman vinssiä noin haastavissa paikoissa. Tonnikeijukaisemme on omillaan prutakossa ja tälläkään kertaa emme sellaiseen päässeet. Tilannettamme vaikeutti vielä se, että Lantsikasta ei mennyt pikku puoli päälle. Viimisen viikon aikana tehdyt isot remontit olivat menneet hieman vikaan kun joka kytkimestä ei tapahtunutkaan sitä mitä piti. Mutta siitä huolimatta Ossi yritti sinnikkäästi mennä kaikista mahdollisista paikoista vaikka lopputulos oli pelkkää mersun koneen kiusaamista.

Kuvailin videota minkä ehdein, mutta kuvaajanvaistoni ei ole kovinkaan hyvä. Monasti tuntui siltä että olin aina väärässä paikassa. Porukka hajaantui jo heti alussa kuin karkuun päässyt hevoslauma. Tämän tästä kuului jostain kaukaa miten Kuramatojen Esa kiusasi Suitsaa ja minä tietenkin ihan jossain muualla kamerani kanssa! Mutta yritän laatia koosteen tämän viikon aikana tapahtumista ja laitan lopputuloksen tänne.

[Racingrabbit]

Kiitoksia meidänkin puolesta osallistuneille,kelit oli ainakin kohdallaan

Andyn tapahtumasta kuvaamia kuvia Rover palstan puolella:

http://roverfriends.fi/foorumi/viewt...142&highlight=

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Kiitoksia meidänkin puolesta osallistuneille,kelit oli ainakin kohdallaan

Andyn tapahtumasta kuvaamia kuvia Rover palstan puolella:

http://roverfriends.fi/foorumi/viewt...142&highlight=

Huippukuvia! Mitkä rengaskoko viininpunainen pätkädefessä? Tyylikkäitä lantikoita!!

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Huippukuvia! Mitkä rengaskoko viininpunainen pätkädefessä? Tyylikkäitä lantikoita!!

Muistaakseni 285/75R16 Insa Special Track.

[-Sakke-]

Kiitokset ajoista, kivaa oli. Lisää kuvia.

[Rytari]

kameraa ei ollut mukana, ja kotiin mennessä ei takkiakaan ku vähä unohtu mutta tässä puhelimesta jotain...


tästä tämmönen band of brothers värisävyillä varustettu kuva ensin...



sama paikka toisesta suunnasta, on se vaan vihasen kuuloinen tämä laite.





tämä myös...





aivan mahtava toi yksiö tuolla perässä takavinssiapinalle


on kuppijakkaraa, vyötä, sateensuojaa ja lämmityslaitekkin heti vieressä.


"aurinkokello"

[Picu]

Tässä "dokumentti elokuva" päivän tapahtumista. Tosiaankin hieman kapealla otoksella mennään, tapahtumassa ajeli maastossa huomattavasti enemmän ajoneuvoja mitä filmillä näkyy. Taisin olla turhan laiska juoksemaan tilanteesta toiseen.

[Rytari]

hyvä pätkä... en oikeesti tiedä kumpaa pelästyin enemmän tuossa toisiksi viimmesenä näkyvässä taistossa, sitä että suzuki tulee syliin sinne kuusipuskaan vai esan taisteluhuutoa

[Picu]

Tässä vielä pari leikettä niille jotka eivät pitkää elokuvaa jaksa katsoa.

Sama porras, eri kuvauskulma. Ylhäältä kuvattuna näyttää helpolta ja alhaalta kuvattuna pahalta. Oli miten oli, Kuramatojen Esa voitti Kutunjuuston Ossin puhtaasti.






(Mutta Ossi odottaa edelleen sitä kunnon pruhjua=näytönpaikkaa )

[solihull]

siinä sen näkee, että tommosista traktorinrenkaista vaikka heittäisi venttiilit mäkeen niin niillä ei tee autokäytössä hevon.... mitään. Ostakaa elämä ja renkaat ;-)

TT

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

siinä sen näkee, että tommosista traktorinrenkaista vaikka heittäisi venttiilit mäkeen niin niillä ei tee autokäytössä hevon.... mitään. Ostakaa elämä ja renkaat ;-)

TT

Kyllä Kutunjuusto teamilta renkaita löytyy joka lähtöön ja taisivat juurikin ostaa vielä yhdet lisää:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=83652

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

siinä sen näkee, että tommosista traktorinrenkaista vaikka heittäisi venttiilit mäkeen niin niillä ei tee autokäytössä hevon.... mitään. Ostakaa elämä ja renkaat ;-)

TT

Arvostamme mielipidettäsi sen vuoksi että esität sen rehellisesti nimelläsi ja sen vuoksi että puhut täyttä asiaa.

Haluan valaista sitä syytä miksi olemme suunnistusautoissamme päätyneet traktorin renkaisiin:
Monet rastialueet ovat suoalueilla tai muuten vain upottavissa maastoissa. Näillä osuuksilla vinssauspuut ja kannot ovat vähissä tai jopa puuttuvat vallan. Tällöin on etua renkaasta jonka kuvio ei täyty vaan pysyy puhtaana. Traktori kuvio ei täyty. Monasti olemme päässeet ihan ajamalla rastin viereen juuri noiden renkaiden ansiosta.

Kivikoissa ja kallioilla olevat rastit ovat usein niin vaarallisissa tai vaikeissa paikoissa, että ne on joka tapauksessa pakko ottaa vinssien avulla. Tällöin renkailla ei ole niin suurta merkitystä. Automme on varustettu vinsseillä jotka jaksavat yli 2500 kg painavat norsumme vetää vaikka vähän pidemmälläkin vedolla. Traktorinrengas ei toimi kivikossa ja liukkaalla kovalla pinnalla.

Umpi hangessa traktorinrengas toimii täydellisesti ja siitä saimme nauttia viime talvena moneen otteeseen.

Suunnistusintomme hiipuessa olemme ikävä kyllä näillä autoilla alkaneet ajamaan ajoja, jotka vaativuudellaan ylittävät näiden autojen rajat. Vähintäänkin renkaiden vaihtaminen kivikkoajoihin osallistuessa olisi ollut paikoillaan. Rabbit Ranchille tultaessa Ossi kuvitteli pääsevänsä pehmeään kokeilemaan uusia venäläisiä renkaitaan mutta vastassa olikin uljaita kivikoita ja kalliota. Sen sijaan että olisimme naama väärässä lähteneet kotiin, päätimme olla hengessä mukana ja yrittää ajaa muiden mukana vaikka siitä ei lopulta yhtään mitään tullukkaan. Rabitin maastot ovat upeat ja seuraavalla kerralla saavumme trial kikottimella, mikäli vielä mahdollisuus tulee.

Mitä tulee vielä noihin Rabbit ajoihin, Lantsikasta ei mennyt pikku puoli päälle. Se on hieman laiska etenemään tuon kaltaisissa maastoissa isolla puolella. Tuskin renkaiden vaihtokaan olisi suuria parannuksia tehnyt.

[solihull]

Jep, takuulla kuvio tyhjenee hyvin, ristikudosrengas sallii muutenkin lähes naulojen päällä ajon tuolla auton painolla jne (kärjistetysti). Mutta tarkoitin lähinnä sitä, kun näistä on ennenkin väitelty että ei tr-rengasta voi kovin kaan hyväksi sanoa. Tosin tuossa on hyvä pointti, että suolla pääsee ja kallioilla mennään vinssillä. Kukin tavallaan ja kaikkihan on kompromisseja.

TT

[Picu]

Alkuperäinen kirjoittaja solihull

Jep, takuulla kuvio tyhjenee hyvin, ristikudosrengas sallii muutenkin lähes naulojen päällä ajon tuolla auton painolla jne (kärjistetysti). Mutta tarkoitin lähinnä sitä, kun näistä on ennenkin väitelty että ei tr-rengasta voi kovin kaan hyväksi sanoa. Tosin tuossa on hyvä pointti, että suolla pääsee ja kallioilla mennään vinssillä. Kukin tavallaan ja kaikkihan on kompromisseja.

TT

Näin on. Kukin harrastaa omalla tavallaan ja loppuviimeksi tekee omat ratkaisunsa itse. Käyttötarkoitus, omat näkemykset ja monta kertaa budjettikin ratkaisevat sen mitä valintoja tulee tehtyä. Pääasia että harrastusintoa löytyy.

Toisinaan joku kysyy tosissaan että onko noilla mitään tekoa. Ollaan varmaankin kehuttu mutta emme ole unohtaneet mainita niiden huonoja puolia. Ja monasti on Ossi turhautuneena joutunut lopettamaan mollaamisen sanoilla: nämä renkaat välttää ihan hyvin MULLE, muista en tiedä!

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Muistaakseni 285/75R16 Insa Special Track.

Onko vanteen ET -luvusta tietoa kellään?

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Onko vanteen ET -luvusta tietoa kellään?

Muistaakseni ne on 130 Defenderin vanteet,mutta auton omistaja AlluK osaa varmaan kertoa enemmän.

Oliskohan Scholes Tradingilla myynnissä noita samoja vanteita?: www.nettivaraosa.com/1091354

[AlluK]

Ne ovat Wolf vanteet, 6,5" kapeet, ET +20,6
Scholesilla saattaa osa olla tube type vanteita, muuten samoja