PäHäMa Pääsiäis Safari Venäjälle 20? - 25?.4.2011

[Tuomo]

Vaikuttaa että on ollu varsin mielenkiintoinen reissu... Kuvia ja matkaselostusta odotellessa.

Ootko nyt Joppa iha varma että sulla oli 24 kiloa painetta niissä tikuissa?

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuomo

Vaikuttaa että on ollu varsin mielenkiintoinen reissu... Kuvia ja matkaselostusta odotellessa.

Ootko nyt Joppa iha varma että sulla oli 24 kiloa painetta niissä tikuissa?

joo ja teijän firmasta saa lisää vaikka 70 kiloo kun mittarit loppu lahessa 24 kiloo. max paine on 500psi

[jv]

juuu reissu tuli heitettyä ja mahtavat kelit oli, retkiseuruekkin oli mukavaa ja apparina JaSa - gourmet - salo, = nälkää ei tarvinnut nähdä. märkää oli, siltareitillä meni tosiaan kaks vrk. vettä ja oli PALJON ja puuta nurin sikin sokin joka suuntaan.

etulukon lukkoholkin vaste hampaat karsiutu, ulos oton rattaan hampaat hävis kun Väihkösen volvoa joutu hieman rajummin vinssaamaan,( hetkellä jolloin vaurioitui oli ahdot 1,1bar , pelkän vinssaamisen rasituksen takia )+ jotain pientä nyt tietysti särky mut pää piirteittäin säilyi patrolli täysin ajokuntosena.

hieno reissu oli vaikka jo perjantai aamusta asti vaivannut räkätauti kiusasi koko reissun ajan. kiitoksia kaikille mukana olijoille ja laittakaahan kuvat ja clipit näkyville pikaisesti...

[Eetza]

Kiitos myös minun puolesta... kivaa oli.

Aijemmista kastumisista oppineena oli tarpeeksi kuivia vaatekertoja mukana ja vielä vesitiiviisti pakattuna. Kuvia ja videota tuli otettua aika lailla... suurin osa tuli tyhjättyy bertan läppärille kun kortti täyttyi kamerasta.

Laitan kuvia mahd pian. Mika varmaan laittelee jotain pätkiä sieltä läppärille tallennetuista...

Simppa kävi kans heittämässä pienen päiväreissun meidän kanssa silta reitillä. Siltä vanheni viisumi samana päivänä ja joutu lähtee viel illasta takas. Laitto viestin että ilmeisesti upotuksien seurauksena oli pimentynyt läppäri, kaikki mittarit, hehkut jne... ja tullissa oli viel apparin puolen oven avauksella tullut useampi litra vettä tonttiin.... mut kotiin oli päässyt.

[mikjus]

Kiitos kaikille reissuun osallistuneille. Hauskaa oli taas niin kuin aina. Tässä putkeen jonkinlainen matkakertomus.


Torstai iltana rajasta yli Svetogorskiin ja Sorvalin Valinnasta viimeiset eväät matkaan.




Reittisuunnitelmia ei varsinaisesti ollut joten ajettiin ekaksi yöksi Antreaan Jaakonsaareen missä oli inteamin leiri.

Matkalla huomattiin heti että varjoisissa paikoissa oli vielä reilusti lunta.



inteamilaisia ja pähämalaisia nuotiolla





Inteamin letkassa olikin reilusti sakkia. Meitä ei ollut kuin 4 autokuntaa.





Aamulla päätettiin lähteä ajamaan paalijärven ylitys. GPS laitteiden kanssa oli aika paljon nyt ongelmia kun signaalit katosivat kokonaan. Liekkö jenkeillä ollut jotain sotatoimia tms. Meinasi alkuun olla pientä harhailua havaittavissa. Eksyttiin hetkeksi reitinvetäjästäkin kun näköyhteys katosi ja jouduttiin ottamaan sakkokierros takaisin antrean huoltikselle

Eetza the appari


Antrean huoltis


Matkan varrella kuvattua





Paalijärvelle matkalla













Paalijärven ylityksessä oli jonniinverran korkeammalla vesi mutta ei paha. Siitä vaan yli. Volvohan stumppas järveen ja veti vedet koneeseen. Pidettiin sitten ylityksen jälkeen ruokatauoko ja volvo ehjättiin.

Joppa ekana


JV otti rohkeemman ajolinjan


volvon kone vesipestiin sisältä


Volvoteamin kamat kastuu ekan kerran. Ruokatauolla paalijärvellä.

Pikkusuo paalijärven reitillä


samasta paikkaa incar kuvaa


offroad orja


mämmiä


pikkusuon jälkeinen märkä vanha peltosarka










Navigoinnista huolehti pitkästä aikaa läppäri + htc desire hd joka oli välillä myös incar kamerana. Sähkölaitteiden kanssa oli hieman murheita, ekana invertteriristä räjähti konkka ja sitten jossain vaiheessa jysähti htcn tupakinsytytinlaturi joka aiheutti sen että puhelin ei enään laataa ja kuumenee ihan sikana. läppäri on kyllä ihan kätsy. Täytys löytää jostain risa 10" näytöllä oleva miniläppäri kun olisi yksi näytövikainen melkein uusi tiedossa.


Simppa liittyi lertkaamme ja odotti meitä paalijärven ylityksen lopussa mertjärven ja kirvun välissä jonne jäimme yöksi leiriin.

tuhatjalkainen valjastettiin heti puuhommiin


makkaranuotio lämmitti mieltä eikä paistajankaan tarvinnut palella


Jopan kardaanin paikallaan pysyminen varmistettiin mosalla


Aamulla nokka kohti siltareittiä tutkimaan asta myrskyn jälkiä.

Matkalla korjattiin patrolin öljyvuotoja.


Siltareitin alussa oli pistettu hieman kapuloita rattaisiin noin esimauksi




Laa puhelimessa tänään Eetza show


Kierroilla ja muutaman kaatuneen puun sahauksella päästi pitkälle aina niitylle jossa on talonrauniot.



Kuupo vilvoittelee


Ruokatauko siltareitin niityllä


Eetza ja Kuupo


Letitys ja samalla nautitaan sisäisesti venäläistä hiustenhoitoainetta (poistaa pälvikaljua)


mustikkashotit jälkkäriksi


Sakke ensikertaa safarilla


Paratiisi helli kulkijaa lämpimällä säällä


Tosin ettei liian hyvin olisi niin jotain on keksittävä


Siltareitin puuhastelukoivikossa olikin sitten aika paljon vettä ja puutakin oli nurin ihan kivasti





Finlandian kattoluukko 0 koivu 1



Sitte onkin vaan incaria koivikosta









No volvohan sitten stumppas taas sinne veteen ja se piti pelastaa kuiville.



Kuivat vaatteet ylle ja heti hymyilyttää. Eetza ja JASA.


Lutakosta temuttiin sillan taakse niitylle josta noustiin jonkin matkaa mäkeen mutta sitten alkoi olla niin paljon puuta nurin että jäätiin yöksi mäkeen leiriin. Simpalla alkoi viisumista loppua virta ja hän joutui kääntymään takaisin ja ajamaan siltareitin vastakarvaan yksin.

Leiri aamulla


Aamulla Eetza ja Jari kävi scouttaamassa reittiä eteenpäin mutta satoja metrejä kaatunutta metsää varmisti sen että meidänkin on palattava siltareittiä takaisin.

Vesi oli sen verran korkealla että oli pakko tehdä uusi silta. Vanhat parrut kun kelluivat tai eivät olleen näkyvissä.





Volvo stumppasi aamulla taas ekaan lätäkköön. Strömbergin purkua ohjelmassa kun tulvivat ylettömästi. Vikaa koitettiin korjata myös puutapeilla mutta nuo reiät pitää olla auki että toimii.


Jari ja xxporttohilu










Venäläisiä pääsiäismunia


videoo sillan rakentelusta










Sillan ylitys







Pehmeä koivikko ohitettiin kuivan kautta kallion juuresta koska volvo alkoi olla aika huonona.

Ehkä tästä ryteiköstä vielä sahataan reitti läpi.





Osa ajelin kosteampaakin reittiä


Siltareitiltä poistumilaukaus


Viimeiset tukin ylitykset ja kotimatka alkaa


Jyllekin alkoi maantiellä toimia hyvin joten kotimatka alkoi. Ennen svetoa hävisi bertasta kytkin kun ilmeisesti letku puhkesi mutta saatiin se kikkailtua tullista läpi kun vaan starttas liikkeelle vaihde päällä. Lavetti olikin Lehiksen pihassa oottamassa joten sai vedettyä unta kuulaan matkalla. Kotona olin klo 5 aamulla maanantaina. Luultavasti hyvä päätös tulla yöllä yli sillä maanantain päivällä olis voinu olla ruuhkaa.

[_Tero_]

Kyllä teillä on ollut asiallista settiä.... meillä ei ihan noin rajua koska kalusto oli vähän miedompaa..mutta hyviä pätkiä oli meilläkin

[JASA]

Kiitokset kaikille kivasta reissusta. Erityis kiitos niille jotka laittoi nuotion ja kuivat vaatteet valmiiksi kahlaus session päätteeksi! voin sanoa että se vesi oli kylmää ja pari kohtaa oli niin syvää et joutu ihan uimaan pari vetoa. JV:lle tiedotksi et voin toisenkin kerran lähtee tekee pientä huiko palaa =)

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Letitys ja samalla nautitaan sisäisesti venäläistä hiustenhoitoainetta (poistaa pälvikaljua)

IH8mud palstalta: not sure but one guy brushing another guys hair is just ... wrong.

[_Tero_]

aika asiallista