Suzukin jakolaatikosta??

[Juuso]

Eli mikä mahtaa olla vikana kun pieni alue ei pysy päällä??
Ekan kerran kun purkasin lodjun niin sieltä puuttui kaikki vaihteensiirtäjien kuulat ja luulin että vika on siinä mutta taas tuli pettymys kun alue hyppää heti pois eikä pysy päällä vaikka keppiä pitää paikallaan..

Ja olisko jollain räjäytyskuvaa laatikosta? tuntuu että laatikosta puuttuu jotain kun keppi on sellanen "arvomme seuraavan vaihteen" tyyppinen...

[Ahosensetä]

Missä kunnossa kytkentähampaat olivat? Jos ne ovat jo kuluneet vinoiksi, niin se heittää laatikon vapaalle. Kuluman ei tarvitse olla kuin just silmin havaittava, niin silti lähtee.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
www.offroadpaja.fi

[Juuso]

Ne on minun mielestä ihan hyvässä kunnossa. laatikko on nimittäin rempattu vasta. Ja oudoita on että se ei heitä sitä vapaalle vaan takavedolle...

Just ku avattiin laatikko taas niin näyttäis että siirtäjien välissäkin kuuluisi olla jonkunlainen kuula? tuleeko siihen vain yksi kuula väliin vai pitäiskö olla joku kaksi kuulaa ja juosi??

[Ahosensetä]

Miten jakovaihteiston kepin asennot menevät? 4L - 4H - N - 2H? Ja siinä heittää 4L -> 2H?

Jos kahden siirtäjän välissä on jotain, niin kai siinä yleensä on tappi, jolla molemmat siirtäjät lukittuvat tarvittaesa samaan aikaan.


T, Antti
antti@offroadpaja.fi
www.offroadpaja.fi

[Juuso]

No siinähän on se J kaavio 2H- 4H- N- 4L... eli 4H on alhaalla, 2H vasen ylös jne...

Kuuluukohan siirtäjien urat olla saman paksuiset molemmissa siirtäjissä?? Eli ne mihin keppi tulee..
Tässä on toisen siirtäjän ura puolet leveempi ku toisen ja näyttää et sitä on ite joskus rälläköity..

[tami]

ensin tulee jouset kuula siirtäjä pelkkä kuula siirtäjä kuula ja jouset pultti.elikkä noin!

[Juuso]

No niin kiitoksia tähän astisista ohjeista! Mutta vielä pitäisi saada tietää kuuluko toisen siirtäjän näyttää siltä miltä se näyttää..<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> laitoin siitä kuvan tuonne profiiliin jos joku asiasta tietävä viitisi sitä vilkaista...
Itsestä näyttää että kepin uraa on ainenkin levennetty, liekö haettu hidasta takavetoa?

[LaaLaa]

quote:
No niin kiitoksia tähän astisista ohjeista! Mutta vielä pitäisi saada tietää kuuluko toisen siirtäjän näyttää siltä miltä se näyttää..<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle> laitoin siitä kuvan tuonne profiiliin jos joku asiasta tietävä viitisi sitä vilkaista...
Itsestä näyttää että kepin uraa on ainenkin levennetty, liekö haettu hidasta takavetoa?

Jaahas, joku on todellakin käynyt ronkkimassa tuota siirtäjää. Tässä kuva orggiksista


En pysty äkkiseltään käsittämään mitä tuolla modifikaatiolla on haettu. Hitaan takavedon saa poistamalla siirtäjien välissä oleva kuula.
Tuossa linkki ko. modifikaation tekoon http://www.off-road.com/suzuki/samurai/2wdlow.htm

Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp

[Jokelainen]

Jossain tästä on jo jauhettu vaan ku ei seratsilla löydy niin jelpatkaa!

Jakolaatikko jumittaa vapaalle, millä tämän estäs? Viddumainen ronklia aina kolot kohilleen..

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja Jokelainen

Jossain tästä on jo jauhettu vaan ku ei seratsilla löydy niin jelpatkaa!

Jakolaatikko jumittaa vapaalle, millä tämän estäs? Viddumainen ronklia aina kolot kohilleen..

Kepin alapintaan osuva puolipallonmuotoinen muoviholkki on kulunut. Nosta holkki pois ja laita sen alle n.2-3mm paksuinen korotusrengas vaikka muovista tai metallista.

[Jokelainen]

Kiitos Tiivi Taavi!