|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
11.04.2011, 21:50
|
||||
|
||||
Haa !
Wanha topic, mutta: Innostuuks joku / kukaan tarviamaan mokomia, vai löytyykö näitä simpukoita Suomenmaasta muualta kuin US Partsilta hintaan äxsataaviiskymppiä... Eli simpukasta nyt pääosin kyse
__________________
- Levannon We(l)ho - 
|
|
#29
12.04.2011, 13:35
|
||||
|
||||
|
|
|
#30
12.04.2011, 16:25
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
koskas tilasit ja mitä maksoi ? joku kimppatilaus vois olla ihan jees, jos se vaikuttaa hintaan, kuka innostuis kyselemään ? mulla on sektorivarsi jo, eli pelkä simpun tarve...
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#32
12.04.2011, 21:53
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
just näin se menee, eli ei kimpat paljoa auta... siispä naputtelin tilauksen rockautoon, maksoin paypalilla, hinnaks muodostui rahteineen € 221.29 - eli ei paha tähänhän tulee sitten tulli + alv, paan tietoa kun paketti kotona ja kaikki kulut selvillä...
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#33
13.04.2011, 21:34
|
||||
|
||||
|
Miten tommonen corsa c sähkötehostettu ohjauspylväs? Ruotsissa oli joku tehny, en vain löydä sitä linkkiä. Suzkaan eikö noita ole laitettu. Olis kuiten aika edullinen brittein pojilta tilata... tehostaa saman oli kierroksia koneessa tai ei
|
|
#34
13.04.2011, 21:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lähinnä siksi pitää laittaa tuo G30 vanin simpukka, jotta menisi leimalle, mut tuommosessa sähkötehostetussa systeemissä se varmaan tulisi vaan alkuperäisen ohjauksen rinnalle?
|
|
#35
13.04.2011, 21:44
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
http://www.youtube.com/watch?v=2tHyqkgx8_k Se että pinkee lapikas kääntyy soralla yhdellä ei oo vielä tarpeeks kevyt sekä tossa on edelleen maukkaat 5 ja rapiat kierroksia laidasta laitaan. Kierroksien ei pitäis vaikuttaa tehostukseen jos asiat on tehty edes sinnepäin, ellei ne rundit oo nolla.
|
|
#36
14.04.2011, 06:29
|
||||
|
||||
|
Joo noi sähkötehostukset ei saanu mua syttymään kahestakin syystä;
a) turhat sähköhimmelit ei yleensä lisää luotettavuutta (etenkään Opel ja Renaulta tai Fiat tuotteet) b) ohjaus pysyy just yhtä hitaana kuin ennenkin, eihän tän tarvii mikään ralli-auton nopea ohjaus olla, mutta on tuo alkup. hiukka hidas p.s. rockauto sta tuli eilen päivällä viestiä, jotta simppu on lähteny fedexin kyytiin - hienon nopeaa on tuo jenkkien toimitustoiminta, arvioitu saapumispäivä 21.4.
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 14.04.2011 06:31
|
|
#37
16.05.2011, 18:51
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
tänään tuli fedexiltä tulli 3,5 % + alvi 23 % + palvelumaksulasku, 68,98 € yhteensä eli loppusumma: 290,27 €uria
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#38
17.05.2011, 11:52
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#40
09.09.2012, 14:52
|
||||
|
||||
|
Kyselläämpä tässä kun löytyi jo valmis topikki.
Onkos tuohon mitään muuta niveltä kehitelty letukan simpukan ja Volvon rattiakselin väliin että saisi pidettyä Volvon rattiakselin? Muut hilut olis jo hyllyssä eli simppu ja pumppu. Vai hommaanko suosiolla tommoisen 700sarjan rattiakselin ja flamingrivers nilviäisen. Jotenkin ei kiinnostais maksaa 100€ tommosesta olemattomasta nivelestä...
|
|
#42
26.02.2013, 12:08
|
|||
|
|||
|
Miten helposti mainitut osat menee kiinni. Tuli auton mukaan tuo flaming rivers nivel, 740 rattiakseli, simpukka peräisin vanista ja joku tehostimen pumppu. ? Onko joku ottanu pumpulle voimaa alkup flektin akselilta?
Olisko ehdottaa paikkaa jos laturin pitää omalla paikalla?
__________________
Emmie tiiä
|
|
#43
26.02.2013, 12:15
|
||||
|
||||
|
Mä mittailin plondissa että olis mahtunut juuri ja juuri kannen päätyyn kun kääntäisi ylävesiletkun. Sillähän on se pumppu erillisellä säiliöllä. Veto vesipumpulta toisesta siivaurasta, jättäisi sen toisen hemmin vesipumpulta pois.
|
|
#45
26.02.2013, 12:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Killing time is not murder
|
|
#47
26.02.2013, 19:22
|
||||
|
||||
|
Mun kötöstelystä on joitain kuvia ketjussa: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=34386
Jeepin sektorivarsi, tosin se lienee XJ:n ja pienelle korotukselle tarkoitettu. Myös tuolla prohviilissa on jotain kuvia siitä pumpusta ja laturista jos semmosia haluaa arvostella. Tosin just väärinpäin, eli laturi ylhäällä ja punppu alhaalla... 
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois.
|
|
#48
26.02.2013, 20:10
|
||||
|
||||
|
Mulla on sektorivarsi XJstä (tai YJstä...), toinen hyllyssä oleva varsi on jostain jenkki farmarista (Mopar?). Molemmissa kartio väärin päin eli joutuu poraileen. Noissa mun varsissa ei ole kuin about puoliska senttiä pituuseroa => Elikkäs rohkenen väittää että muutkin varret saa passaamaan.
Mitenkä muut on ratkaisseet poikittaispalkkiongelman? Palkki pois tykkänään vai uutta sopivampaan paikkaan (mihin)? Mulle tuli pumppu orkkis flektin paikalle, melkoinen kötöstys ja voi olla että ei ole pitkäikäinen tuo flektin akselin rättinivel. Kunnollinen remminkiristys vielä pitää kehittää, nyt hihna huutaa ja tehostus pätkii paikallaan veivatessa. Viimeksi muokannut kany : 26.02.2013 20:19 Perustelu: Kuvatusta
|
|
#49
26.02.2013, 22:26
|
|||
|
|||
|
Näyttää tulevan mukavan ahdasta sovittaa tuo pumppu tonne päälle. Ei tuo laturikaan tuonne ihan heittämällä istu.Mut kiitti noista vinkeistä, lisää vaan omia versioita jos jollain on eri tavalla
kuvat on kivoja 
__________________
Emmie tiiä
|
|
#50
27.02.2013, 06:13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Volvoon turbodiisseli | moggirange | Maasturiprojektit | 11 | 04.02.2012 21:47 |
| Volvoon levyjarrut | 6x6 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.06.2008 21:30 |
| Kärjetönsytytys volvoon | ToHo | Linkit | 2 | 20.09.2007 12:34 |
| VOLVOON renkat ??? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 03.04.2006 22:22 | |
| Kahlaussarja volvoon | A45 | O/M/V Muut | 0 | 04.07.2005 12:05 |
Linear Mode
