|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
11.04.2011, 14:25
|
|||
|
|||
Meillä hajos kerran pinionin laakeri ja leikkas etuperä kiinni, löysäsimmä vain vetarin tumpit edestä irti ettei etuperä pyöri ja otimma etukardaanin peräkonttiin ja jatkoimma 200 km kotiin rempalle. Eli kyllä se viskolukko pitää silläkin tavalla. Sehän on suunniteltu tuo laatikko jatkuvaan nelivetoon joten veikkaisin että kannattaisi ajaa napalukot kiinni aina, silloinhan se paketti toimii vastaavasti kuin rankun akseleilla. Tietty akselilukot tiellä auki.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vitaran Nelivedosta?? | vitara1 | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 18.11.2010 11:40 |
| Casanovaspeedshack TIETOJA? | Kelkkakurko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 05.03.2009 16:01 |
| SJ410 nelivedosta? | JPi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 14.10.2008 06:46 |
| Totuus nelivedosta | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 17.10.2006 18:54 | |
| Suzukin nelivedosta ja muutenkin ajamisesta | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.12.2005 14:32 | |
Threaded Mode