|
|
|
|||||||
| Yleiset Tämä on Club Corvette of Finlandin yleinen keskustelupalsta. Palsta on jaettu vuosimalleittain. Tähän yleistä-osuuteen voi kysellä/vastailla muuta Vetteen ja kerhoon liittyvää. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#7
05.02.2004, 18:14
|
|||
|
|||
Olen samaa pataa kuin KTM. Paitsi että molemmat koslat manuaaleja. ZF:ssä viehättää eniten tiheät vaihteiden välit, kun vaihtaa 5,5 tonnissa niin kiekat pysyy koko ajan yli 4 tonnin. Edellinen koslani oli TH700:lla ja siinä ykkönen oli lyhyt eli pomppas hyvin liikkeelle, mutta vaihteiden välit on liian pitkät ja tuntuu että pitää ootella ikuisuus ennenkuin voi heittää seuraavan pykälän pesään. Perä oli 3.23. 3.73 olisi voinut tuntua enemmän performancelta. Timppa + LT-1
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:KOVA:n avoharja | kristian | O/M/V Muut | 1 | 25.07.2007 14:35 |
| M: BJ42 loota+j.loota Chevyn adapterilla | SuurSyömäri | O/M/V Muut | 0 | 14.09.2005 16:01 |
| tietojaHJ60, 4,0 B efi+automaati | offturisti | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 14.10.2004 13:39 |
| M:SJ 410 Avo/kova | O/M/V Muut | 0 | 30.11.2003 18:52 | |
| Kova huara | Elmo | Jokes | 0 | 14.08.2002 07:31 |
Threaded Mode