|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
07.04.2011, 16:46
|
|||
|
|||
Pulverimaalilla kun "maalaa" ne niin riittää kun isoimpiin hitsaa täytettä ja hioo, pienimmät tasottelee viilalla ja paperilla siistii (maali peittää aika hyvin). Aika isotkin kolhut häviää maalin alle, hitsatessa voi saada vanteet kieroksi jos joutuu paljonkin täyttämään. Ja mielummin migillä niin kappele ei lämpeä niin paljoa.
Toi kittaaminen on vähän riskijuttu... kun koneella kääntää renkaat niin voi kitit lähteä, riippuu tietenkin mihin kohtaan on laitettu.
__________________
Askolan Off-Road ry Viimeksi muokannut Kokku : 07.04.2011 16:49 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Voiko tankkia korjata | Jess | Tekniikka & Jutustelu | 62 | 15.01.2010 20:42 |
| Pajero-86 2,5 TD lyhyt: Voiko korjata? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.03.2009 20:38 |
| Voiko aluvanteita korjata | Discovery | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 20.11.2006 20:05 |
| Jarruputket voiko korjata vai joutuuko vaihtamaan | Discovery | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 18.04.2006 08:55 |
| Missä korjata ja rakentaa autoa | Discovery | Tekniikka & Jutustelu | 31 | 06.11.2005 15:11 |
Threaded Mode