Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Lataa sivu uudestaan Mielipiteitä uudesta VW AMAROK ;ista
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.04.2011, 08:24
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.234
Perusasetus

Kumpa on halvempaa/helpompaa pellin hitsaaminen vai muovin hitsaaminen

__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 06.04.2011, 08:37
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
  
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 4.133
Perusasetus
Onko kukaan koeajanut?

Onko ajoasento yhtään fiksumpi kuin japsi pick-upeissa? Itse kun en tykkää istua lattialla jalat suorina........
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 06.04.2011, 08:42
Rekisteröimätön
Guest
  
Viestit: n/a
Perusasetus
Miten tekniikka yleensa? Jatkuva neliveto? Lukot? Onko tekniikka koplattu 4 motion portterista?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.04.2011, 10:18
Vilpertti Vilpertti ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 26.06.05
Sijainti: Kemi
Viestit: 150
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Miten tekniikka yleensa? Jatkuva neliveto? Lukot? Onko tekniikka koplattu 4 motion portterista?
http://www.central.volkswagen-commer...?culture=fi_FI

Tuola on teknisiä tietoja, kunhan ensin saa nosto-oven auki ja sitten klikkaa pöydällä olevaa läpyskää. Oliskohan tämän esittelyn voinu jotenki hankalammin vielä tehä? Ehkä joku pikku tasohyppely alkuun tai vaikka pari erää onnenpyörää?
Viimeksi muokannut Vilpertti : 06.04.2011 10:20
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.04.2011, 10:31
myllis myllis ei ole kirjautuneena
Veteraani
  
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Kyrsälä
Viestit: 1.059
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Vilpertti Näytä viesti
http://www.central.volkswagen-commer...?culture=fi_FI

Tuola on teknisiä tietoja, kunhan ensin saa nosto-oven auki ja sitten klikkaa pöydällä olevaa läpyskää. Oliskohan tämän esittelyn voinu jotenki hankalammin vielä tehä? Ehkä joku pikku tasohyppely alkuun tai vaikka pari erää onnenpyörää?
Mallista versio nimeltään Seikel, joka on paremmin tuonne maastokäyttöön. On tulossa Suomeenkin. http://www.vw-offroad-seikel.de/index.php?id=296

nyybinä myllis
__________________
Jablonkaa, jablonkaa sitä äiti koittaa piilottaa sama se, löydän ne!
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.04.2011, 16:49
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.324
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Miten tekniikka yleensa? Jatkuva neliveto? Lukot? Onko tekniikka koplattu 4 motion portterista?
Saa joko jatkuvana nelivetona, tai kytkettävänä jossa on jakolaatikko pienen puolen kera.

Takana jäykkä akseli lehtijousilla aina.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 08.04.2011, 13:40
Rekisteröimätön
Guest
  
Viestit: n/a
Perusasetus
Onko lehtijouset vuoden 2011 autossa ok? Etuka ja heikkouksia vieterialustaan? Onko noissa rumpujarrutkin? Käsijarru, kardaani vai joku rumpuhässäkkä?
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 08.04.2011, 14:08
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.324
Perusasetus


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Onko lehtijouset vuoden 2011 autossa ok? Etuka ja heikkouksia vieterialustaan? Onko noissa rumpujarrutkin? Käsijarru, kardaani vai joku rumpuhässäkkä?
Aika monessa 2011 mallisessa pick upissa on lehtijouset takana. Yllä F-150 Raptorin kuva, siinä on yli 400 hv, ja lattaraudat takana.

Eiköhän siellä ole laikat takana, ja käsijarru samassa satulassa. Niinkuin esim transportterissa.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 08.04.2011, 16:45
Mutamies:n Avatar
Mutamies Mutamies ei ole kirjautuneena
Veteraani
  
Rekisteröitynyt: 15.07.04
Sijainti: Suur-Salo, Finland.
Viestit: 1.053
Perusasetus
Onks tossa nyt sitten rumpujarrut takana?

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 11.04.2011, 18:51
Jopo_:n Avatar
Jopo_ Jopo_ ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 03.12.08
Sijainti: Kokkola
Viestit: 285
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Saa joko jatkuvana nelivetona, tai kytkettävänä jossa on jakolaatikko pienen puolen kera.

Takana jäykkä akseli lehtijousilla aina.
Ja kytkettävän lukon saa taakse lisävarusteena...
__________________
- Toyota Hilux LN65 -88 ja Yamaha WR250F -01 -

Life is an ON/OFF switch and it's ON when the front wheel doesn't touch the ground
Ingman saa maidon maistumaan, Toyota raudan ruostumaan
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 11.04.2011, 19:22
bj45lava bj45lava ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
  
Rekisteröitynyt: 09.09.03
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 2.390
Perusasetus
Kenes tekemä tää nyt oikeesti on, vai onks volkkari oppinu jo ite tekemään, ei vaan näytä niitten tekeleeltä, vaan joltain idän tuotteelta...taas kerran volkkarin merkkeihin verhottuna.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 11.04.2011, 19:37
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.324
Perusasetus
Volkkarin tehtaalla argentiinassa tehdään. Alottavat myöhemmin tekemään niitä myös saksassa.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 24.02.2012, 09:26
meroka:n Avatar
meroka meroka ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
  
Rekisteröitynyt: 24.12.10
Sijainti: Loviisa, Suomi
Viestit: 191
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper Näytä viesti
Onko kukaan koeajanut?

Onko ajoasento yhtään fiksumpi kuin japsi pick-upeissa? Itse kun en tykkää istua lattialla jalat suorina........
Olen nyt ajanut kyseisellä värkillä 52tkm ja hyvä on ajoasento, paras pickup ajoltaan mitä olen ajanut.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 06.04.2011, 10:02
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bluevan Näytä viesti
Kumpa on halvempaa/helpompaa pellin hitsaaminen vai muovin hitsaaminen
Melkein uskollan väittää että jos kestävän sauman haluaa niin pellin hitsaaminen on helpompaa. Muutamaa puskuria joskus kavereiden kanssa yrittänyt hitsata ja tulee sellaisia että halkeavat heti jos vääntää. Amati mies kun tekee nuun kestää ajaa jopa jänikseen,todistettu homma. Mutta nämähän on sitten että mistä tykkää,itse en tykkää muovista kun tietää miten se talvella reagoi osumiin.
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
apua tarvitaan hilux:ista! johannes23 Tekniikka & Jutustelu 4 01.03.2008 15:26
Quadratec.com ista tilaaminen Tekniikka & Jutustelu 3 21.01.2008 11:44
Ensikokemuksia uudesta Formula 1 -kanavasta rami20 Chit-Chat 22 15.05.2007 18:53
? Blower:ista SoSo Tekniikka & Jutustelu 20 18.01.2006 23:54
Huhuja uudesta offroad-kilpailulajista imported_offroadjouni Tekniikka & Jutustelu 0 19.01.2003 10:40


Sivu luotu: 07:30 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös