Hiluxin ohjaustehostimen muutoskatsastus

[miko1]

sain toyotalta tommosen lapun missä on nuo omapainot ja kokonaispainot ln110:stä voi verrata tohon omaan, riittäneekö tuo, ja miten lie sen trailgear kitin kans kelpaakohan sille, varmaan siitäkin pitää joku todistus olla..

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja miko1

sain toyotalta tommosen lapun missä on nuo omapainot ja kokonaispainot ln110:stä voi verrata tohon omaan, riittäneekö tuo, ja miten lie sen trailgear kitin kans kelpaakohan sille, varmaan siitäkin pitää joku todistus olla..

niin ja sitä n65 hiluksii on saanu ihan sillä ifs alustalla vuonna 86-88 siis sama kuin 110 hiluksin alusta.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

niin ja sitä n65 hiluksii on saanu ihan sillä ifs alustalla vuonna 86-88 siis sama kuin 110 hiluksin alusta.

Tämäkin on totta,konttorilla vaan voi vaatia että jos simpukka on rinnakkais mallista ni pitää sit asentaa se retkukeula kans. Ideana se et sanoo olevan tehdas valmisteinen muutossarja jossa kuuluukin käyttää uudemmman 110 simpukkaa ja todistaa sen simpukan laillisuuden ja todentaa sen TG sarjan olevan tarkoitettu ln 65.

[miko1]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Tämäkin on totta,konttorilla vaan voi vaatia että jos simpukka on rinnakkais mallista ni pitää sit asentaa se retkukeula kans. Ideana se et sanoo olevan tehdas valmisteinen muutossarja jossa kuuluukin käyttää uudemmman 110 simpukkaa ja todistaa sen simpukan laillisuuden ja todentaa sen TG sarjan olevan tarkoitettu ln 65.

Tulosti mulle tämmösen lapun lakikirjasta siellä konttorilla.

Ohjauslaitteen muutokset

Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä ohjausvaihteen vaihtaminen mallisarjaan kuulumattomaan seuraavin edellytyksin:

a) autoon asennettava ohjausvaihde kuuluu autossa olevaan tai siihen vaihdettavaan akselistokokonaisuuteen tai asennettava ohjausvaihde vastaa toiminnalliselta mitoitukseltaan autossa olevaan tai siihen vaihdettavaan akselistokokonaisuuteen kuuluvaa ohjausvaihdetta (tämä ei vissiin koske tätä)

b) autoon asennettava ohjausvaihde on tarkoitettu akselimassaltaan vähintään muutoksen kohteena olevaa autoa vastaavaan autoon (meniskö tämän mukaan)

Paljonko muuten tuossa ln 110 on nuo sallitut akselimassat, 65:ssa

1.akseli 1020
2.akseli 1390

jos jollakin olis rekisteriotteessa ne?

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja miko1

Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä ohjausvaihteen vaihtaminen mallisarjaan kuulumattomaan seuraavin edellytyksin:

a) autoon asennettava ohjausvaihde kuuluu autossa olevaan tai siihen vaihdettavaan akselistokokonaisuuteen tai asennettava ohjausvaihde vastaa toiminnalliselta mitoitukseltaan autossa olevaan tai siihen vaihdettavaan akselistokokonaisuuteen kuuluvaa ohjausvaihdetta (tämä ei vissiin koske tätä)

b) autoon asennettava ohjausvaihde on tarkoitettu akselimassaltaan vähintään muutoksen kohteena olevaa autoa vastaavaan autoon (meniskö tämän mukaan)

Eikös noi määräykset edellytä, että molemmat kohdat täyttyy, a ja b?
Tosta a-kohdasta kannattaa huomioida sana "tai".

[miko1]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Eikös noi määräykset edellytä, että molemmat kohdat täyttyy, a ja b?
Tosta a-kohdasta kannattaa huomioida sana "tai".

niin. otappa nuista nyt selvää.. mitenhän tuokin "toiminnallisilta mitoitukseltaan" tulkitaan..

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja miko1

niin. otappa nuista nyt selvää.. mitenhän tuokin "toiminnallisilta mitoitukseltaan" tulkitaan..

Äkkiseltään ei tule muuta mieleen kuin että LN110 simpukan sektorivarren kääntökulma on vähintään sama kuin LN65:en, ja simpukka ei ole hitaampi kuin LN65:en (ts. kääntyvyys ei heikkene), jos kerran b-kohdan akselimassa vaade täyttyy.