Kokemuksia kevyt K-A:n renkaista

[macro]

Kun nyt Nexeniä tässä hehkutetiin niin isäukon autossa oli viime kesänä 215/45/17 Nexenit, kuluivat kesän aikana sileäksi, normaalisti ns. laadukkaammilla renkailla on ajettu 2-3 kesää. Takarenkaat oli lähes sileäksi kuluneet. Eli oisko 10-15tkm ajettu niillä.

Aluksi oli hiljaiset, ja pitoa oli kuivalla kelillä, mutta kuluivat aivan liian nopeasti ja sitä myötä varsinkin märkäpito hävis nopeasti. Nyt on ensikesää varten Michelinit odottamassa, josko ne kestäis. Autohan on siis uudempikoppanen S40 Volvo.

Itekki olen Nexeniä ostanu, mutta on auto vaihtunu ennenkö renkaat kuluneet ni ei useammasta sarjasta ole kokemuksia.

[Mattius]

Terve,

Nexeneille hyvää ja turvallista ajoa!

Ostin aikoinani vanhoja US-Autoja ja rengastin niitä paremmilla renkailla seuraavia varten. Joskus harmittivat nuo nopeta vaihdot jälkikäteen, mutta nykyisin, kun olen saanut hyvien Dean-renkaiden tilalle erittäin hyvät Cooper renkaat (vain eteen, takana tunnetut Japanilaiset mud-renkaat), niin olen ollut tosi tyytyväinen asian laitaan.

US-renkaat US-Autoon, niin kulutuskestävyys-, pito- ja hiljaisuus yhdessä edullisen hinnan kanssa lyövät kättä keskenään. Entisenä meluvalli-keksijänä totean sarkastisesti, että pelkät (halvat) us-renkaat vähentävät meteliä selvästi enemmän, kun kalliit ja matalaprofiiliset eurot meluvallien kanssa yhdessä. Vaan eikö lie 1/4 kierroksen tyhjä, oikein säädetyssä, ohjauksessa sivuttaissuuntaan ole myös 1/4 tms. säästö päittäissuuntaankin? Vai miksi kaikki nykyisillä muoviläpykällä peitetyt "high-techmoottoreilla" varustetut autot ovat varustellut kivikovilla ja meluisilla 65-sarjaisista alaspäin olevilla renkailla? - Vierintävastus VS. profiilin korkeus.

Ei liittyne Off-roadiin, mutta korkeatprofiilit valmistetaan tulleistakin ja duunareiden palkoista huolimatta varmimmin USA:ssa kustannustehokkaimmin (ainakin all-road käyttöön) - johtuneeko pitkästä osaamisesta?

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja macro

Kun nyt Nexeniä tässä hehkutetiin niin isäukon autossa oli viime kesänä 215/45/17 Nexenit, kuluivat kesän aikana sileäksi, normaalisti ns. laadukkaammilla renkailla on ajettu 2-3 kesää. Takarenkaat oli lähes sileäksi kuluneet. Eli oisko 10-15tkm ajettu niillä.

Aluksi oli hiljaiset, ja pitoa oli kuivalla kelillä, mutta kuluivat aivan liian nopeasti ja sitä myötä varsinkin märkäpito hävis nopeasti. Nyt on ensikesää varten Michelinit odottamassa, josko ne kestäis. Autohan on siis uudempikoppanen S40 Volvo.

Itekki olen Nexeniä ostanu, mutta on auto vaihtunu ennenkö renkaat kuluneet ni ei useammasta sarjasta ole kokemuksia.

olisko ollu jotai valmistevikaa tai sattunu huono sarja.. kaverilla samankokoset ja v40 volvos alla ja 3 kesää oli ja vielä reilusti pintaa, kilsoja varmaa jossai 30-40tkm välillä.. pari kuukautta sitten laitto auton vaihtoo mut hyvät renkaat meni mukana..

no kesän jälkee ollaa sit viisaampia et miten kestää avalanchen alla vähä isommat

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

olisko ollu jotai valmistevikaa tai sattunu huono sarja.. kaverilla samankokoset ja v40 volvos alla ja 3 kesää oli ja vielä reilusti pintaa, kilsoja varmaa jossai 30-40tkm välillä.. pari kuukautta sitten laitto auton vaihtoo mut hyvät renkaat meni mukana..

no kesän jälkee ollaa sit viisaampia et miten kestää avalanchen alla vähä isommat

Pakko laitella kokemuksia Nexenin renkaista: nää on osoittautunu hintansa arvoisiksi, 5 kesää ja n.25000km pyöriny alla ja ei oo montaa milliä kulunu ku on malttanu ajaa nätisti. Ei oo äänekkäät, kulunu tosi tasaseen ja yhen talven ajoin melkein kokonaan (ei olis pitänyt, vanteet ei tykänny tiesuolasta ja nyt on lievää ihottumaa niissä). Kokonaisuutena vois sanoo et hinta/laatu kohdallaan.. Varmasti jatkossakin tulen ostamaan kyseisen merkkisiä jos koko sattuu sen hetkiseen tarpeeseen.

[tekniikkamies]

Itse olen tänä kesänä testaillut Jumper kevytkuorma-autossa miten toimii vanhempi Hakkapeliitta LT 235/85/16" kesärenkaana. Kokemukset on ettei nyt ihan hassummatkaan, joskin pieni henkilöautomaistaminen olisi tervetullutta. Näiden renkaiden kantavuusindeksi on 120 ja ne on vähän kovahkot.

Ihan perus pakumallin renkaat on vähän turhan liukkaita vaikka jollain kostealla nurmella tms.

En tiedä joutuuko jatkossa katselemaan jotain Rotiiva tyylin all terraineja vai kuinka.

[GaryRock]

Ite osin vuosi sitten LT volkkariin Aeolusin tekemät. muuten ihan hyvät, mutta ei pyöreät Ei meinannu millään saada tasapainoon.
Piti riittävästi talvella ja jopa vetisellä jäälläkin pysty ajamaan. Hintakin setille jäi 600e.