Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 06.03.2011, 19:19
Luoppis Luoppis ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 17.01.10
Sijainti: Asikkala
Viestit: 1.158
Perusasetus

Noniin, auto oli ajamatta pari viikkoa kunnes käväsin sillä taas töissä. Nyt kun isot tiet alkaa olla kuivana niin tuntuu kuin joku heiluttelis autoa sivulta ja varsinkin töyssyissä ohjauspyörä kääntyilee itekseen. Tiiä sitten että voisko aurausta olla liikaakin kun tuntuu maantienopeuksissakin aika jäykältä toi ohjaus.

Tänään nostin taka-akselin pukkien päälle ja rullailin siinä sitten vaihteella niin äkkiseltään näyttäis pyörivän aika lailla normaalisti, vitoselta kun laskee kytkimen pohjaan pyörät pysähtyy silleen hiljakseen niinku vois kuvitella normaalisti käyvän. Kohtuu jäykkä on vaan käsin kääntää pyöriä ja kitkalukosta on kitkat aika lailla hävinneet kun toinen pyörä maassa pystyy kääntämään ilmassa olevaa rengasta samalla vaivalla kun kokonaan ilmassa olevaa akselia. Eli voisiko toi perän rutina varsinkin oikealle käännettäessä kuulua päreinä olevasta kitkalukosta vai voisko olla jotain syvällisempää?
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
HJ:n ohjaustehostimen ongelmat Kuuno Tekniikka & Jutustelu 2 27.10.2008 17:25
Myyty Patrol GR:n 100mm korotusjouset UUDET peraaa O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 29.09.2008 11:33
Hj 61 kytkin ongelmat? Tekniikka & Jutustelu 0 19.11.2007 15:52
OZI:n ongelmat Tekniikka & Jutustelu 31 21.02.2007 06:00
Uusi vuosi, uudet kujeet bono This And That 4 14.01.2003 22:28


Sivu luotu: 06:24 (GMT +2).