|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
03.03.2011, 18:14
|
||||
|
||||
Pakko kysyä että miksi?
Itse voitelin lukkomekanismit ja ne vetää päälle vaikka pikkurillillä. Mekaanista varmatoimisempaa ei ole eikä tule, pura ne vivustot ja voitele niin toimii hyvin.. Onhan ne hieno laittaa napista päälle jos sitten sattuu menemään, eikä sittenkään tiedä onko kytkeytynyt kunnolla.. Vaijereita voi oikaista aika paljon ennenkuin pituus loppuu kesken. Sorry, tää ei ollut vastaus kysymykseen.. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ 60 lukkoakseleiden vaijereitten laitto | hojo85 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 08.02.2011 13:45 |
| Suburbanin muutto nelivedoksi | Suzukisj410K | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 07.03.2007 14:38 |
| muutto | Lars | Rakas Päiväkirja | 5 | 11.01.2005 17:46 |
| M:hj:n lukkoakseleiden... | O/M/V Muut | 3 | 23.12.2004 22:38 | |
| Matolaatikon muutto | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.09.2004 15:15 |
Threaded Mode