Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #12  
Vanha 27.02.2011, 14:44
Bj Andy:n Avatar
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 6.253
Perusasetus

Moro.

Jos siellä on sisäpuolellakin nuo kiristäjät niin ne kannattaa rapsia pois,ja laittaa ihan vaan sakkelilla tai koukulla kiinni,ja tietenkin lyhentää sopivaksi.

Ja toinen omakohtaiseen kokemukseen perustuva vinkki on että laita tuohon kiristäjän lukitukseen toinenkin lenkki kaveriksi syystä että silloin ei tuo kiristäjä pääse vahingossa aukeamaan koska molemmat lenkit ei mahdu yhtä aikaa hahlon läpi pois.Tai voi ne varmistaa sakkelilakin.

Koska sapetus on kova kun on jossain jumissa ja kettinki on sulttaantunut akselin ympärille vieden jarruletkut ja vaijerit ym. mukanaan.

Muutenhan nuo on ihan sopivan näköiset ,ja jopa oikein päin,eli nuo kiristäjät juurikin selkä menosuuntaan.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Lumi/ jääketjut samiu O/M/V Renkaat ja vanteet 1 05.01.2010 14:47
Ostetaan Lumi/jääketjut SamiN O/M/V Renkaat ja vanteet 4 20.12.2009 12:03
M ; lapikkaat siirtoon tai ketjujen alusiksi Jari O/M/V Renkaat ja vanteet 5 20.04.2007 19:58
insat ja lumi ? offipete Tekniikka & Jutustelu 6 20.12.2005 18:43
Lumi on pop MäIte Rakas Päiväkirja 0 22.11.2002 19:27


Sivu luotu: 19:26 (GMT +2).