Hieman erilainen "citymaasturi" hj 60 - Sivu 2

Häänrik · #26 26.02.2011, 07:38

Nuo etujouset näyttää siltä että menee kohta poikki jo ihan ilman soaa

-MaTTi- · #27 26.02.2011, 10:22

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Nuo etujouset näyttää siltä että menee kohta poikki jo ihan ilman soaa

Ota pakat irti, voitelet hyvin lehtien välit vaseliinilla ja paat apukierrejouset (BMW E30 takajouset) rungon ja akselin väliin.

Häänrik · #28 26.02.2011, 10:49

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ota pakat irti, voitelet hyvin lehtien välit vaseliinilla ja paat apukierrejouset (BMW E30 takajouset) rungon ja akselin väliin.

Olisko sulla kuvaa että paljoko korottuis? onko kyse sentistä vai kahdesta vai kymmenestä?

Löytyipäs tuolta laatikosta minkä sain auton mukana 2kpl lehtijousia, 7 lehtisiä, aika vänkyrät vielä... todennäkösesti hj 61 etujouset? pitää mittailla onko sopivat ja laittaa kii ja kahtoo korottuuko.. miettiä sitte jos ne auttaa että mitä teen takapäälle...

Häänrik · #29 26.02.2011, 10:57

...Pitää muutenki kerätä motivaatiota että viittii tonne hankeen mennä seppäämään ku tallis on puimuri-ja traktoriprojektia sun muuta =D

-MaTTi- · #30 26.02.2011, 12:49

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Olisko sulla kuvaa että paljoko korottuis? onko kyse sentistä vai kahdesta vai kymmenestä?

Tuolta Von Lekan topicista kaappasin kuvat: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=65893

Häänrik · #31 27.02.2011, 19:47

Innostuin tuosta lisäjousihommelista sen verran että rupeen väsäämään heti kun selviää millä pääsen töis kulkemaan sen aikaa ku hojo on projektina... Kuinkas renkaat, 33" on vissiin suurimmat millä saa laillisesti tiellä ajella?? kellä olis vanteineen??

Blis · #32 27.02.2011, 19:56

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Innostuin tuosta lisäjousihommelista sen verran että rupeen väsäämään heti kun selviää millä pääsen töis kulkemaan sen aikaa ku hojo on projektina... Kuinkas renkaat, 33" on vissiin suurimmat millä saa laillisesti tiellä ajella?? kellä olis vanteineen??

33" saa sillä aken erillispäätöksellä (löytyy jostain täältä foorumilta), isompaa sitten erikoisluvilla... 12,5x15 vanteet juukasta ~260e kierros ja jostain kummit päälle...

mäksä · #33 27.02.2011, 20:03

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Blis

33" saa sillä aken erillispäätöksellä (löytyy jostain täältä foorumilta), isompaa sitten erikoisluvilla... 12,5x15 vanteet juukasta ~260e kierros ja jostain kummit päälle...

33,12.5 r15 saa ihan normi muutoskatsastuksella otteeseen..
saako juukasta jo 12,5 leveetäkin vannetta..???

Häänrik · #34 28.02.2011, 12:45

http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/42964/151

http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/39446/151

Jompaakumpaa vois harkita...

pastirolli · #35 28.02.2011, 12:50

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/42964/151

http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/39446/151

Jompaakumpaa vois harkita...

Ehdottomasti sirocco!!!

Häänrik · #36 28.02.2011, 13:08

Tarttisin KÄYTETTYNÄ oikeestaan vanteet ja isoot renkaat (max 33"... pintaa kun olis ees kesäksi...
On aika mielenkiintosta ajella vakio 16 tuumasilla vanteilla missä on 265/75 renkaat venytetty päälle

vähä meinaa liikenneympyröissä kaatua rengas alle vaikka on 2,8 baria painetta

eikä ne oo eres hianot

helmapelti · #37 28.02.2011, 13:48

Onko muuten noi fedimatkin pinnoitettuja? Luulis nappuloiden olevan kovilla jos on "liimattu" vanhaan runkoon.
Mites noi apujouset, eikös ne ole sisäänjoustoissa aika jäykät? Riittääkö normi pohjauskumit vai tarviiko rajoittaa enemmänkin? Ulosjousto on kai pakko rajoittaa iskarilla?

Itse taoin vakiojouset ja kaikkiaan meni aikaa ehkä 12h mutta takomiseen n 6h.
Ihan siedettävä homma kun on hyvä von leka ja alaisin mutta ranne ei kestä paukutusta yhtämittaa. eli yksi jousi päivässä on ok. korotin 3" niin on varaa tuuman väsyäkkin.

Etuna on se että voi laitta pitkät iskarit ja nivelriipukkeet ja saa lisää joustoja, haittana että varsinkin norra voi katketa mutta jousitakomo tekee sopivia ja vahvempia n.80€ kpl
Mulla on profiilissa kuviakin..

pastirolli · #38 28.02.2011, 14:39

Myös mankeloimalla jousia saa palautettua alkuperäiseen muotoon. Tuskin kestävät yhtä kauan kuin taotut mutta saapahan lisää aikaa etsiä parempia jousia vanhojen tilalle.

Jos vain korottaa haluaa eikä pelkää jousien katkeamista niin pidemmillä riipuilla pystyy pikkuisen korottamaan...

Minkälaiseen käyttöön autoa on suunniteltu? Raakaa offia pitkin kivikkoja ja kurakkoja vai ihan kylillä ajeluun?

wikke · #39 28.02.2011, 14:52

Tää on varmaan Keravalta...

Häänrik · #40 28.02.2011, 18:49

Tää tulee 95% kylillä ajeluun, metsäteitä ajellessa ja seinäjoen keskustassa päitä käännelles aika on tähän mennes kulunu

Tuli laitettua "vapaavirtaussuodatin" =D sihahtaa kivasti kaasun päästettäes

kuvaa ja videoo tulee heti kun youtube sen vastaanottaa

http://www.youtube.com/watch?v=fnTLj4JpPhU youtube raiskaa äänenlaadun ja sihaus ei kuulu tuossa..

Häänrik · #41 28.02.2011, 19:23

Elikkäs tuossa videokaappaus kuinka lyö savua

Click image for larger version

Name: hj savut.jpg
Views: 744
Size: 27,5 Kt
ID: 17433

Ja tuossa ilmanputsaritsydeemi

Click image for larger version

Name: 28022011164.jpg
Views: 807
Size: 90,1 Kt
ID: 17434

Emäntä on työharjoittelussa rautakaupas ja kävin sielä sitte kattoos sitä ja löysin tohon ilmanputsariin sopivan 90 mutkan =D toisen pään ulkohalkaisija 90mm sopi justii ilmanputsarin reikään ja toisen pään 75mm eli täydellinen tohon kummiletkuhun =D parasta koko hommas että se on viemäriputken muhvi

olishan sitä voinu hakee motonetistä valmiita imuputkia ja mutkia mutta mitäs ite tehtyä ja siistiä siinä nyt olis ollu???

-MaTTi- · #42 28.02.2011, 22:40

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja helmapelti

Onko muuten noi fedimatkin pinnoitettuja? Luulis nappuloiden olevan kovilla jos on "liimattu" vanhaan runkoon.

On on. Niissä on sen verran paljon voideltu päälle uutta kumia ja sikshän ne onki nii korkeita verrattuna ilmotettuun kokoon.

285/75R16 ei muuten sitten pysty muutoskatsastamaan HoJoon. Samalla kuviolla olevaa Insa Special Trackiä löytyy 33x12.50R15 koossa Offivarusteelta, käytännössä jotain 34" korkea.

Häänrik · #43 01.03.2011, 00:23

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

On on. Niissä on sen verran paljon voideltu päälle uutta kumia ja sikshän ne onki nii korkeita verrattuna ilmotettuun kokoon.

285/75R16 ei muuten sitten pysty muutoskatsastamaan HoJoon. Samalla kuviolla olevaa Insa Special Trackiä löytyy 33x12.50R15 koossa Offivarusteelta, käytännössä jotain 34" korkea.

Ja tämä insa speciaalin sais muutoskatsastettua?? tai vaihtoehtoisesti 265/75-16 niinkuin autossa nyt on alla?

Esim:

http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/37998/151
tai
http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...view/37994/151

Oli nii prkuleen kallis tuollaanen insa spesiaal träk

Vilkutin · #44 01.03.2011, 07:06

Fediman sirocco on oiva rengas metässä, mutta jos ajo on 95% maantiellä / metsäautotiellä, niin en kyllä lähtis moista laittamaan.
Varma ja kulutuskestävä valinta ois mudterrain, jopa all-terrain. BF Goodritsiltä.

Seuraavaks rakennat tuuurbon.

Häänrik · #45 01.03.2011, 11:36

Joo, nyt se rengasvalinta on päätetty, 33 tuumaa korkiat renkaat, 12,5 leviät. nii saa vielä otteeseen (?) ja on sopivan hintaset.
pyörähti tänää 500 000 mittaris ja hyvin rouskuttaa

Häänrik · #46 09.03.2011, 21:56

Renkaat tilattu; 33x12,5 hankookit ja vanteiksi mustat 15x10" mangelssit -44mm ET:llä

Hain vielä neljä kpl bmw e30 takajousia niin nyt saa autonki iskuun. katsastusasemalla kävin vielä tarkistamassa että tulevat muutokset saa otteeseen.

Niin ja pakko sanoo takavaloista: katsastusasemalla totesivat, että ne saa olla katolla, koska alhaalla on äärivalot niin silloin rakenne vaatii sen että ne on ylhäällä

tyttöystävälle menin sitte viime viikoksi hojottimen käyttöön ja sehän kannatti

Tulin töistä kotiin nii hyvä että sai avaamet takaasi! Nyt pitäis sitte sillekki ostaa oma maasturi

Häänrik · #47 13.03.2011, 15:55

Noniin nyt olis saatu jotai aikaseks =)

Click image for larger version

Name: 10032011190.jpg
Views: 509
Size: 89,6 Kt
ID: 17663

eli pemarin jouset tuli hommattua. tuossa etupään jousen yläkiinnike keskeneräisenä. putkenpätkää lyhenneltiin ja hitsattiin siihen kansi.

Click image for larger version

Name: 10032011192.jpg
Views: 524
Size: 88,7 Kt
ID: 17664

tee-se-itse pohjauskumit

Click image for larger version

Name: 10032011197.jpg
Views: 638
Size: 84,8 Kt
ID: 17665

valmis etupää

Click image for larger version

Name: 11032011215.jpg
Views: 486
Size: 85,3 Kt
ID: 17666

vanteenlevityspalojen sorvausta ettei vanteet ota jarrusatuloihin

Click image for larger version

Name: 12032011221.jpg
Views: 544
Size: 89,1 Kt
ID: 17667

valmiit spacerit, 9mm

Autoa rakennettiin aika kovalla tempolla, koko perjantai, suoraan auton kimpusta yöksi töihin ja töistä kun pääsi aamulla nii suoraa hallille ja rakennettiin autoa taas iltamyöhään.

Häänrik · #48 13.03.2011, 16:06

niin ja tuohon 2päivän töihin sisälty korinkorotus ja jousikorotukset ja spacerit =)

Click image for larger version

Name: 12032011228.jpg
Views: 621
Size: 89,5 Kt
ID: 17668

50mm korinkorotuspalat 60mm paksusta nailonista

Click image for larger version

Name: 12032011230.jpg
Views: 640
Size: 84,4 Kt
ID: 17669

takapään itye tehty jousien alakiinnike kiinni hepattuna

Tuossa nostettuna!!!!

Click image for larger version

Name: hj edestä.jpg
Views: 720
Size: 89,0 Kt
ID: 17670

Click image for larger version

Name: hj oikee etu.jpg
Views: 765
Size: 87,9 Kt
ID: 17671

Click image for larger version

Name: hj vasemmalta.jpg
Views: 842
Size: 88,4 Kt
ID: 17672

tänä iltana hitsaamaan ruostepaikat kuntoon ja ohjausakseli pitää pidentää nii auto on ajovalmis

Häänrik · #49 23.03.2011, 09:01

Joo ja vielä olis tehty vähä lisää:

Click image for larger version

Name: 19032011258.jpg
Views: 444
Size: 89,8 Kt
ID: 17862

Etujouset purin, hioin ja maalasin ja vaihoin vielä ehjät norrat.

Click image for larger version

Name: IMG_0074.jpg
Views: 426
Size: 81,9 Kt
ID: 17863

Runko kokonaisuudessaan tuli hiottua ja maalattua... löytyi siinä pari ruostekohtaa mitkä paikattiin kunnon 6mm tavaralla

Click image for larger version

Name: IMG_0091.jpg
Views: 450
Size: 84,5 Kt
ID: 17864

Siinäpä hitsailen takapään sisärunkoa-mikälie.

Click image for larger version

Name: IMG_0060.jpg
Views: 500
Size: 80,6 Kt
ID: 17865

Ite tehryt riipukkeet, 8mm vahvat.

Click image for larger version

Name: 21032011281.jpg
Views: 584
Size: 80,6 Kt
ID: 17866

Tuollaaset palikat hitsasin kun vanhat oli vähän pehmoosia.

Häänrik · #50 23.03.2011, 09:10

Click image for larger version

Name: 21032011284.jpg
Views: 741
Size: 90,9 Kt
ID: 17867

naiset saa tehä naistenhommat

Click image for larger version

Name: Katsastusasemslls.jpg
Views: 866
Size: 86,8 Kt
ID: 17868

Siinä menos leimaamaan. ainoa mistä sano nii oli roiskeläppien puuttuminen mutta läpi meni

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Hitusen erilainen shittymaasturi "Subaru Harvester"	TommiH	Maasturiprojektit	18	31.05.2011 17:26
Myyty BJ 42 TDic "citymaasturi"	make-lj	O/M/V Ajoneuvot	4	01.06.2010 10:08
Myydään Patrol "super roof" VM-88 "purettu" +muuta palikkaa	Pörö	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	21	13.02.2010 21:22
Ostetaan Tojotan "lantikan" 2henk. penkki "OSTETTU"	Cam1lla	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	24.11.2008 19:28
Hieman erilainen tuning-paja	Norrena	Chit-Chat	1	23.12.2007 15:40

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)