saako huoltoautossa kuljettaa enemmän porukkaa kuin mille rekisteröity?

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja Rompe1

Ja eix jossain vanhassa laulussakin lauleta et "On olemassa ihmisiä, hulluja ja taksikuskeja...."

Nii kait.. ehkä ne ihmiset hoitaa hulluja ja taksikuskit kuskaa sit niitä molempia

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2011...37236_uu.shtml

juu eiköhä tää OT piisaa.... kiittää ja kuittaa....

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jotenki tuntuu että kohta oletten kusessa näiden huoltoautoiksi muutettujen kans kun kaikista peritään sama (päästö- tai painoperusteinen) maksu, eli ei jää juuri enää kun nämä negatiiviset puolet jäljelle, eikä niitä enää kukaan halua ostaa sen jälkeen. Käyttövoimaverohan putoaa ensi vuonna, ja veikkaan että poistuu lähivuosina kokonaa.

mutta eikös huoltoauton saa vielä tänä päivänä muuttaa henkilöautoksi?

[L-200]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

mutta eikös huoltoauton saa vielä tänä päivänä muuttaa henkilöautoksi?

Saa, mutta verokarhu pistää sitten veroliput postiin ja veroa maksetaan ensireksiteröintipäivän verojen mukaan, eli ihan helvetin paljoa ja vähän päälle...
Kerran huoltoauto on aina huoltoauto ellei omaa tooosi paksua lompakkoa ja hullua mielenlaatua....

Jos et usko niin kysy konttorilta ja verottajalta.....

Alkuperäinen kirjoittaja L-200

Saa, mutta verokarhu pistää sitten veroliput postiin ja veroa maksetaan ensireksiteröintipäivän verojen mukaan, eli ihan helvetin paljoa ja vähän päälle...
Kerran huoltoauto on aina huoltoauto ellei omaa tooosi paksua lompakkoa ja hullua mielenlaatua....

Jos et usko niin kysy konttorilta ja verottajalta.....

koskas se niin on muuttunut?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

koskas se niin on muuttunut?

Aina ollu, paitsi ei koske ennen 1.11.1983 käyttöönotettuja.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Aina ollu, paitsi ei koske ennen 1.11.1983 käyttöönotettuja.

aijaa just just...oon luullu et onnistuu muuttaa takas henkilöautoks ihan vaan muutoskatsastuksella ja normi ihmisen kukkarolla,mutta ei roope ankka pitää ilmeisesti olla ja viälä aika tyhmä sellaanen jos muutaman tonnin maasturiin sellasen jutun tekee

Alkuperäinen kirjoittaja pee

sakkojahan tuosta ei saa kuin rikesakkona 50 euria tai 6 päivistä

muut kustannukset voip olla hiukan enemmän - miks tällast pitää muuten tarvii kokeilla / tehdä ? onks täs sama ajatus kuin ajella ilman maksettuja vakuutuksia / liikennekäytöstä poistosella ? eli "puhdas perseaukisuus" ??

Sen takia tätä tehdään, eli siis että on ylimääräinen henkilö kyydissä, koska joskus on tilanne päällä että on pakko olla 1-2 ylimäärästä henkilöä kyyvissä, niin pitää olla 100% faktaa että saako nuo lisä henkilöt olla kyyvissä ilman sakkoja, ja jos tulee sakot niin minkä suuruiset ne ovat on? rikesakko turvavöistä, koska ei ole turvavöitä? tarvitsen faktaa ettei tarvitse pelko perseessä ajaa. oma autoni on rekisteröity 1+2, hj huoltoauto, mutta työmaan takia löytyy kuljettaa takana 1-2 lisähenkilö melkein päivittäin, ei ole penkkejä eikä turvavöitä, mutta ihan oikeita töitä tehdään, kyseessä pikku firma joten firman työjohdolta turha kysyä tai tai antaa mitään vastuuta, kun ei maksa edes ylityö ja lomakorvauksia.

jos oltaisiin "oikeassa" isossa firmassa niin maksut tulis ok ja ajettas firman autoilla, eikä omalla 25v vanhalla ruosteisella toyotalla työajoja

[SERMAX]

Well that's a nice, simple, straightforward question. And the answer is equally simple and straightforward: They don't give a shit about you.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Sen takia tätä tehdään, eli siis että on ylimääräinen henkilö kyydissä, koska joskus on tilanne päällä että on pakko olla 1-2 ylimäärästä henkilöä kyyvissä, niin pitää olla 100% faktaa että saako nuo lisä henkilöt olla kyyvissä ilman sakkoja, ja jos tulee sakot niin minkä suuruiset ne ovat on? rikesakko turvavöistä, koska ei ole turvavöitä? tarvitsen faktaa ettei tarvitse pelko perseessä ajaa. oma autoni on rekisteröity 1+2, hj huoltoauto, mutta työmaan takia löytyy kuljettaa takana 1-2 lisähenkilö melkein päivittäin, ei ole penkkejä eikä turvavöitä, mutta ihan oikeita töitä tehdään, kyseessä pikku firma joten firman työjohdolta turha kysyä tai tai antaa mitään vastuuta, kun ei maksa edes ylityö ja lomakorvauksia.

jos oltaisiin "oikeassa" isossa firmassa niin maksut tulis ok ja ajettas firman autoilla, eikä omalla 25v vanhalla ruosteisella toyotalla työajoja

Olisko aika vaihtaa firmaa ?

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Sen takia tätä tehdään, eli siis että on ylimääräinen henkilö kyydissä, koska joskus on tilanne päällä että on pakko olla 1-2 ylimäärästä henkilöä kyyvissä, niin pitää olla 100% faktaa että saako nuo lisä henkilöt olla kyyvissä ilman sakkoja, ja jos tulee sakot niin minkä suuruiset ne ovat on? rikesakko turvavöistä, koska ei ole turvavöitä? tarvitsen faktaa ettei tarvitse pelko perseessä ajaa. oma autoni on rekisteröity 1+2, hj huoltoauto, mutta työmaan takia löytyy kuljettaa takana 1-2 lisähenkilö melkein päivittäin, ei ole penkkejä eikä turvavöitä, mutta ihan oikeita töitä tehdään, kyseessä pikku firma joten firman työjohdolta turha kysyä tai tai antaa mitään vastuuta, kun ei maksa edes ylityö ja lomakorvauksia.

jos oltaisiin "oikeassa" isossa firmassa niin maksut tulis ok ja ajettas firman autoilla, eikä omalla 25v vanhalla ruosteisella toyotalla työajoja

Eikös se laki ole aina tarkoittanut, että nää ylimääräiset ihmiset ovat kyydissä ainoastaan sen kyseisen ajoneuvon purkua/lastausta varten, eikä mihinkään normi työmatkakuljetuksiin.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Aina ollu, paitsi ei koske ennen 1.11.1983 käyttöönotettuja.

Mitenkähän tuon rangen kanssa käyttöönottopäivä 22.09.1983 N1G/Pakettiauto istuimien lukumäärä 2 autoverovapaa huoltoautona eli saapiko katsatettua 5 paikkaseksi ilman veroseuraamuksia?

[Venom]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Mitenkähän tuon rangen kanssa käyttöönottopäivä 22.09.1983 N1G/Pakettiauto istuimien lukumäärä 2 autoverovapaa huoltoautona eli saapiko katsatettua 5 paikkaseksi ilman veroseuraamuksia?

Onko 22. päivä syyskuuta ennen vai jälkeen 1. päivä marraskuuta?

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Aina ollu, paitsi ei koske ennen 1.11.1983 käyttöönotettuja.

Alkuperäinen kirjoittaja Venom

Onko 22. päivä syyskuuta ennen vai jälkeen 1. päivä marraskuuta?

Niin ajatuksena tässä oli se että mitä maksaa ja mille verolle menee jos tuon rankun rekkaa henkilöautoksi ja miten tuo vero että verotetaanko sitä nyt huolto vai pakettiautona eli mitkä asiat tässä tulee muuttumaan ja miten

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Niin ajatuksena tässä oli se että mitä maksaa ja mille verolle menee jos tuon rankun rekkaa henkilöautoksi ja miten tuo vero että verotetaanko sitä nyt huolto vai pakettiautona eli mitkä asiat tässä tulee muuttumaan ja miten

Dieselissä käyttövoimavero nousee 0,9 sentistä/100kg/pv 6,7 senttiin/100kg/pv. Saastevero pysyy samana, eli menee kokonaismassan mukaan. Pakettiauto se huoltoautokin on. Vakuutusmaksuun saattaa myös vaikuttaa.

43 §. (V: 1.1.2003 M, A: 19.12.2002, SK: 1243/2002)

Henkilökuljetus kuorma- ja pakettiauton tavaratilassa.

1. Kuorma- ja pakettiauton (N-luokat) tavaratilassa tai kuormalavalla saa kuljettaa matkustajia, jos tavaratila tai kuormalava on varustettu istuimin tai penkein.

3. Kuorma- ja pakettiauton (N-luokat) tavaratilassa, jossa ei ole istuimia eikä penkkejä, saa kuljettaa kuormaamiseen ja kuorman purkamiseen tarvittavaa apuväkeä määräpaikalle ja takaisin.

4. Kuorma- ja pakettiautoa ei saa, ellei tieliikennelain 57 §:stä muuta johdu, käyttää muihin kuin tässä pykälässä tarkoitettuihin matkustajien kuljetuksiin. Kuitenkin on tällaisen auton kuljettajalla oikeus säälittävissä tapauksissa ottaa tien varrelta kuljetettaviksi matkustajia edellyttäen, että kuljetus voi tapahtua turvallisesti.

[AtteL]

Teitil on vanhaa tietoo..
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/9227...ia-matkustajia

http://www.liikenneturva.fi/www/fi/?we_objectID=3114

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/H.../1135232906143

http://www.vn.fi/ajankohtaista/tiedo...jsp?oid=153476

[unclesam]

Alkuperäinen kirjoittaja Goljatti

ja eikö huolto auton papruis lue että työkalujen ja huolto miehistön kuljetukseen? niin luulis toi homma huolto autoon sopivan paremmin kun pakuun.

näin lukee minunkin rekisteriotteessa, eli ymmärtäsin että takatilan jampoille vaan työkaluja käteen ja menoks.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja unclesam

näin lukee minunkin rekisteriotteessa, eli ymmärtäsin että takatilan jampoille vaan työkaluja käteen ja menoks.

no just näin ! mihin enää tarvitaan henkilöautoja ? turvavöitä ? istuimia ? täähän ratkaisee kaiken - onks henkilömäärää rajattu ? eli vaikkapa huoltoauto LJ, kaks eteen ja niin paljon jengiä konttiin kuin mahtuu / riittää työkaluja... ??? riittääks jos on ruuvipenkki kädessä ? tai pelkkä kalu ?

voe he...ata että ollaan taas fiksuja...

[L-200]

Edelleen... niin monta matkustajaa kuin on turvavöitäkin autossa.
Jos ette usko niin kokeilkaa, rahallahan se tämäkin selviää (ja minä en sit maksa )

[unclesam]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

no just näin ! mihin enää tarvitaan henkilöautoja ? turvavöitä ? istuimia ? täähän ratkaisee kaiken - onks henkilömäärää rajattu ? eli vaikkapa huoltoauto LJ, kaks eteen ja niin paljon jengiä konttiin kuin mahtuu / riittää työkaluja... ??? riittääks jos on ruuvipenkki kädessä ? tai pelkkä kalu ?

voe he...ata että ollaan taas fiksuja...

on vaan ylipäätään tämä lainsäädäntö näissä vehkeissä ihan järjetöntä suomenmaassa, esim huoltoautoon vaaditaan ruuvipenkki, no itselläni ainakin on semmonen pikkupenkki ettei sovellu oikein edes perhonsidontaan ja jos katsastat matkailuautoksi niin pitää olla keittolevy, no sekin on sama ruuvata vaikka ylösalaisin kattoon kunhan se vaan on, aika hankala siinä on perunoita keitellä. että näitä pykälöitä kun tulkitsee niin tuon rekisteriotteen tekstin perusteella poliisikin tutkii opustaan tuokion ennen kun sakolla muistuttaa huoltomiehistä takatilassa.

[pee]

kyllä mä veikkaan, jotta poliisihenkilö ei muuta kato kuin otteesta istumapaikkojen määrän, (ja huoltoautossahan istumapaikat on aina kuljettajan vieressä) ja siitä taaksepäin (joka myöskin on määritelty sen keskipenkkipykälän osalta) ja ylimenevät on sitten ylimääräisiä

säälittäviä kyytiläisiä tai ei, niin ei näitä huoltoautoja ole tarkoitettu mikskään lestadiolaisbusseiks, ja kukapa niitä tenaviaan haluaiskaan ilman vöitä saatika istuimia kuskatakaan...

ainahan voi kikkailla, yrittää esittää tyhmempää kuin onkaan jne. mutta onhan tämänkin asian perusajatus ihan selvä, pienellä rahalla maksimi hyöty, vaikka viisastellen - toisillehan mikään mikä ei erikseen ja kirjaimellisesti ole kielletty tarkoittaa sallittua

maalaisjärki, ja lain henki usein unehtuu, ikävä kyllä...


saaks muuten auton katolla matkustaa ? entä olla kyydissä ? saaks sieltä ajaa ? entä jos on kännissä ? tai melkein kännissä ? tai ihan vähän vaan ?

[lepoantti]

kun käy muuttamassa huoltoautoksi niin merkkauttaa otteeseen muutaman heebon huoltovarustelistaan, kuormaliinalla lattiaan kiinni silloin kun ei tartte käyttää kuorman purkuun tai lastaukseen....

[Krisse]

Alkuperäinen kirjoittaja unclesam

oesim huoltoautoon vaaditaan ruuvipenkki

Ei vaadita. Se vaan on helpoin ja halvin ratkaisu toteuttaa hyväksytty huoltoautovarustus joten sitä yleisesti käytetään.

[Harde]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

saaks muuten auton katolla matkustaa ? saaks sieltä ajaa ?

Oon muuten kokeillu, ihan jännää puuhaa maantievauhdissa

[-MAKE-]

kun käy muuttamassa huoltoautoksi niin merkkauttaa otteeseen muutaman heebon huoltovarustelistaan, kuormaliinalla lattiaan kiinni silloin kun ei tartte käyttää kuorman purkuun tai lastaukseen....

Nehän tarvii olla sitten aina mukana. Ei kannata valita huonolla huumorilla varustettuja.