|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
31.01.2011, 18:09
|
|||
|
|||
No niin ,etköhän nyybi mene johonkin muualle jatkamaan valistusta.
Kaiken lisäksi et edes itse tunnu tajuavan asiaa vaan toitotat toisten kertomaa, kertoo hyvin henkilön ajatusmaailmasta.... Tämän palstan käyttäjien joukko ei ole edes 5% kokomaan autokannasta. Henkilöautosta johtuu suurin kuluminen kestopäällysteessä niitä kuitenkin valtaosa autokannasta. Itsellä ei ainakaan mahdu auto niihin kapeisiin uriin tiellä. Suolaus pitäisi lopettaa niin tiellä olisi pinnoitetta suojaava jääkerros , eikä tarvitsisi nastarenkaita kun ei ole sitä laimentunutta suolavettä jäätymässä. Ja jos tuntuu juttua piisaavan niin opetellaan nimellä sitten kirjottelemaan Mika Flinck
__________________
Askolan Off-Road ry 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ei voorti kestä.... | Uazmies | Linkit | 2 | 16.12.2010 06:11 |
| Ei kestä moggilaiset | JiiPee | Linkit | 3 | 15.02.2010 20:52 |
| Mitä painaan teijän pajerot? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.09.2006 07:01 |
| Aika kunnossa meikäläisten tiet | nettijussi | Chit-Chat | 12 | 28.05.2006 22:35 |
| mikä on kun ei kestä? | dalton | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.01.2005 09:40 |
Threaded Mode