|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
31.01.2011, 10:27
|
||||
|
||||
En itse tuollaisille huolelle ole tuhlannut ajatustakaan. Neliveto on ainoa oikea ratkaisu suomen keleihin. Maastureilla ajetaan usein nastattomilla renkailla ja jos tähänkin mentäisiin syvemmälle nii miten se vaikutaa että on painavampi auto mutta leveempi rengas. Paino jakautuu isommalle alueelle, tosin kuluttaahan se sitten leveempää uraa. Jos keskimäärin maasturi painaisi vaikka 2000 kiloa niin se ei tunnu missään verrattuna 1000kg henkilöautoon kun asteikon toisessa päässä on rekat joissa kymmeniä tuhansia kiloja painoa.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ei voorti kestä.... | Uazmies | Linkit | 2 | 16.12.2010 06:11 |
| Ei kestä moggilaiset | JiiPee | Linkit | 3 | 15.02.2010 20:52 |
| Mitä painaan teijän pajerot? | offipete | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.09.2006 07:01 |
| Aika kunnossa meikäläisten tiet | nettijussi | Chit-Chat | 12 | 28.05.2006 22:35 |
| mikä on kun ei kestä? | dalton | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.01.2005 09:40 |
Threaded Mode