|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
29.01.2011, 19:22
|
||||
|
||||
Tossa vielä Agan opuksesta ruostumattoman hitsauskaasuista:
Yksi perusasioista ruostumattomien terästen kohdalla on ymmärtää hitsausprosessin vaikutus korroosionkestävyyteen. Jos suojakaasun hiilidioksidipitoisuus MAG-hitsauksessa umpi- ja metallitäytelangoilla ylittää 3 %, seurauksena voi olla hitsiaineen vahingollista hiilettymistä. Hiili reagoi teräksessä olevan kromin kanssa muodostaen raerajoille kromikarbideja. Raerajan lähellä olevien alueiden kromipitoisuus vastaavasti laskee ja korroosionkestävyys pienenee (raerajakorroosio). Nykyisin useimmat ruostumattomat teräkset ovat kuitenkin erittäin matalahiilisiä tai stabiloituja, jolloin edellä kuvattu ei tavallisesti muodostu ongelmaksi ruostumattomia teräksiä hitsattaessa. Eli ei kai tuo normielämässä niin kranttua sitten ole... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään / Vaihdetaan TIG kaapeli+täytelanka mig | kaistapää | O/M/V Muut | 0 | 05.10.2009 18:53 |
| Täytelanka MIG hitsauskone 24 volttinen matkamalli | KooPee | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 17.05.2008 20:10 |
| Ruostumaton Bertta(melkein) | Volvoton | Maasturiprojektit | 6 | 06.02.2007 22:54 |
| M: *MYYTY* Ruostumaton Karjapuskuri | JinX | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 14.01.2006 17:48 |
| Täytelanka hitsaus | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 28.11.2005 21:05 | |
Threaded Mode