Autotrailerin muutos isommalle painolle?

[-MaTTi-]

Sinänsä riittää tuon ikäiseen että akselit kestää sen mitä kärryn valmistaja on niille halunnut. Mutta kokonaismassaa ei voi muuttaa ilman valmistajan lupaa, myös omavalmisteen valmistajan lupa siis tarvitaan. Eli jos et oo ite sitä tehny tai tiijä kuka on, niin hommasta ei tule mitään.

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Sinänsä riittää tuon ikäiseen että akselit kestää sen mitä kärryn valmistaja on niille halunnut. Mutta kokonaismassaa ei voi muuttaa ilman valmistajan lupaa, myös omavalmisteen valmistajan lupa siis tarvitaan. Eli jos et oo ite sitä tehny tai tiijä kuka on, niin hommasta ei tule mitään.

Tai pyytää paikalliselta kuorma-auton päälirakennevalmistajalta todistuksen tulevasta kestävyydestä, tai vaadittavista muutoksista.
Näin ainakin meilläpäin toimi.

[Reetu]

Jos homma noin kuulus mennä, ni leimaa sit suoraan Lappeessa, ni vältyt pitämästä oppituntia konttorin väelle...

Sumatran konttorin ohjeistuksen mukaan aina, jos muuttuu akseli tai vetopää toisenlaiseks, vaaditaan yhteensopivuustodistus.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Sinänsä riittää tuon ikäiseen että akselit kestää sen mitä kärryn valmistaja on niille halunnut. Mutta kokonaismassaa ei voi muuttaa ilman valmistajan lupaa, myös omavalmisteen valmistajan lupa siis tarvitaan. Eli jos et oo ite sitä tehny tai tiijä kuka on, niin hommasta ei tule mitään.

toi kokonaispaino homma ihmetyttää myös valmiissa kärryssä.. tuota samaa respoa kaupataan viron tehtaalla 2700kg.n massalla ja kuitenkin se suomeen tuodessa tiputetaan 2500 kiloiseksi.. vaik akselit ja vetopää kyllä riittää 2700kiloon asti..

tuolla viron sivu: http://www.respo.ee/et/Haagised/Tootegrupid/23/31/37

tuossa sama suomessa: http://www.kooproject.com/

[-MaTTi-]

Ennen oli sääntö että kaksoisakselistolla varustetulle ei saa yli 2,5 tonnin kokonaismassaa, mutta se on kumottu joskus 2003 tai jotain.

Eli kyllä se Respo määrää mitä massoja heidän kärrylleen laitetaan, eikä suomalainen maahantuoja saa niitä muuks muutella ilman Respon lupaa.

Edit: Onhan nuo mallikooditkin erit tuolla respon ja kooprojectin sivuilla, ei ne siis samoja vaunuja ole vaikka samalta voi näyttääkkin. Ja voi niissä molemmissa silti olla 2700 kg:n kamat kiinni.

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Edit: Onhan nuo mallikooditkin erit tuolla respon ja kooprojectin sivuilla, ei ne siis samoja vaunuja ole vaikka samalta voi näyttääkkin. Ja voi niissä molemmissa silti olla 2700 kg:n kamat kiinni.

nii itekin ensin luulin,mut mun nykyinen kärry on 06 otettu käyttöön ja kaveri tilas nyt tuon tilalle uuden.. sitä kysyttiin jopa myyjältäkin ja kuulema kaikissa pudotetaan massa 2500 kiloon tänne tuotaessa.. virossa ei edes tunne 2500kg:n kärryjä.
ja omapaino on molemmilla sama joten sekin kertois et ei niissä suuria eroja voi olla.

sinänsä pärjään tuollakin mut 200kg olis monta laillista maasturin kuskausta lisää kun kantavuus nousis 1890> 2190

mut matti kun onneksi tietää paljon lakipykäkiä niin vastappa tuohonkin kiitos: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=80066