|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
06.01.2004, 15:08
|
||||
|
||||
Tärkeintähän on et jotain märkää (ei kuitenkaan vettä) löytyy sieltä mistä pitääkin. Ite oon aiemmin käyttäny mesen perissä jotain (muistaakseni) Shellin synteettistä kuraa, nykyään niissä on Esson mitälie hd-oilia, enkä oo mitään eroa huomannu. Öljyt tosin tulee vaihdettuu 3-4 kertaa kesässä, eli joka kerta ku oon upottanu johonkin vetiseen ja öljyjen seassa on ollu vettä. Jakolootassa on lotissu viimiset 4 vuotta Shellin synteettiset.
- SUZUKI-projekti on POP - 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| chevyn vaihteiston/jakolaatikon öljyt | karza11 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.10.2007 06:35 |
| jeepin jakolaatikon öljyt? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 12.12.2006 12:41 | |
| Suzuki sj410 jakolaatikon öljyt | Sujautin | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 15.11.2006 11:18 |
| Perien vaihto??????? | Rälläri | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 21.03.2006 18:58 |
| Perien toimintaa. | kivinen | Linkit | 1 | 06.10.2005 12:04 |
Threaded Mode