|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
06.01.2004, 12:17
|
|||
|
|||
Eipä noi mekaanisetkaan mittarit ikuisia ole, varsinkaan kovassa tärinässä ja melkosissa lämpötilanvaihteluissa.
Mutta painemittareille letkut kabiiniin ja tukevasti kiinni... Jo vain pelittää... kunnes letkut pettää  Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| avattaren vaihto miten? | jjtp | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 31.10.2007 22:23 |
| Öljypumpun pohjan kiristys? | viikinki | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.12.2006 23:03 |
| Rangen öljypumpun 'priimaus' konerempan jälkeen ?? | rangemies | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 28.06.2005 22:56 |
| käyttäjänimen vaihto miten? | Chit-Chat | 1 | 17.11.2004 18:25 | |
| O: BJ-40 öljypumpun imuputki | MK | O/M/V Muut | 0 | 01.12.2003 09:07 |
Threaded Mode